+86-18666097380
liyaqin2008@126.com
ภาษาไทย
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับเรา
บริการ
ออกจากคอนเทนเนอร์เกจ
ทำลายวัสดุก่อสร้างสินค้าจำนวนมาก
ทำลายวัสดุบรรทุกสินค้าจำนวนมาก-เหล็ก
ทำลายโครงสร้างสินค้า-เหล็กจำนวนมาก
ทำลายยานพาหนะขนส่งสินค้าเทกอง
เครื่องจักรคอนเทนเนอร์เกินเกจ
สินค้าอันตราย
แบ่งการจัดส่งเป็นกลุ่ม
การขนส่งทางทะเล
จีนไปแอฟริกาใต้
จีนไปแอฟริกาตะวันออก
จีนไปแอฟริกาตะวันตก
จีนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ขนส่งทางอากาศ
บริการขนส่งทางอากาศจากจีนไปแอฟริกา
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปยุโรป
การขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังตะวันออกกลาง
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปอเมริกา
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปออสเตรเลีย
บริการด่วนจากจีนไปทั่วโลก
International Express จากจีนไปทั่วโลก
FERI
ใบรับรอง
CNCA
ECTN / BESC / CTN (รายการติดตามสินค้าอิเล็กทรอนิกส์)
LCL
ประตูสู่ประตูทางทะเล
ตู้โชว์
ตู้โชว์
ข่าวอุตสาหกรรม
ข่าว บริษัท
ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
Sitemap
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับเรา
บริการ
ออกจากคอนเทนเนอร์เกจ
ทำลายวัสดุก่อสร้างสินค้าจำนวนมาก
ทำลายวัสดุบรรทุกสินค้าจำนวนมาก-เหล็ก
ทำลายโครงสร้างสินค้า-เหล็กจำนวนมาก
ทำลายยานพาหนะขนส่งสินค้าเทกอง
เครื่องจักรคอนเทนเนอร์เกินเกจ
สินค้าอันตราย
แบ่งการจัดส่งเป็นกลุ่ม
การขนส่งทางทะเล
จีนไปแอฟริกาใต้
บริการด่วนจากจีนไปทั่วโลก
|
มาปูโตโมซัมบิก
|
การขนส่งทางทะเล
|
เดอร์บันแอฟริกาใต้
|
พอร์ตเอลิซาเบ ธ
จีนไปแอฟริกาตะวันออก
มอมบาซาเคนยา
|
โมโรไนคอโมโรส
|
ลูซากาแซมเบีย
|
Tamatave มาดากัสการ์
|
ไนโรบีเคนยา
จีนไปแอฟริกาตะวันตก
แองโกลา
|
Cotonou เบนิน
|
Pointe Noire คองโก
|
ลีเบรอวิลกาบอง
|
Tema กานา
|
โกนากรีกินี
|
มอนโรเวียไลบีเรีย
|
ลากอสไนจีเรีย
|
โลเมโตโก
|
โบมาคองโก
|
Matadi คองโก
|
ลูบุมบาชิคองโก
|
International Express จากจีนสู่ทั่วโลก
|
Kribi แคเมอรูน
|
ABIDJAN
|
Douala แคเมอรูน
|
บริการขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังแองโกลา
|
ตัวแทนขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังแองโกลา
|
บริการขนส่งทางทะเลไปยัง Cotonou Benin
|
การขนส่งทางทะเลจากจีนไปยัง Pointe Noire Congo
|
การขนส่งทางทะเลไปยังลีเบรอวิลกาบอง
|
การขนส่งทางทะเลไปยัง Tema กานา
|
การขนส่งทางทะเล จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็มไปยังกินีโกนากรี
|
ตัวแทนจัดส่งจากประเทศจีนไปยังโกนากรีกินี
|
การขนส่งทางทะเลไปยังมอนโรเวียไลบีเรีย
|
การขนส่งทางอากาศไปยังลากอสไนจีเรีย
จีนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Hochiminh City Vietnam
|
สีหนุวิลล์กัมพูชา
|
จัดส่งจากจีนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ขนส่งทางอากาศ
บริการขนส่งทางอากาศจากจีนไปแอฟริกา
Emirates SkyCargo
|
บินเอธิโอเปีย
|
Etihad Crystal Cargo
|
เคนยาแอร์เวย์
|
การูด้าอินโดนีเซีย
|
เซาท์แอฟริกันแอร์เวย์
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
การบินไทย
|
สายการบินโอเรียนท์ไทย
|
เอเชียน่าแอร์ไลน์
|
คาเธ่ย์แปซิฟิค
|
การบินของรัฐบาลกลาง
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปยุโรป
ไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์
|
แอร์ไชน่า
|
คาเธ่ย์แปซิฟิคแอร์เวย์
|
สายการบิน EVA
|
นอร์ ธ เวสต์แอร์ไลน์
|
ANA All Nippon Airways
การขนส่งทางอากาศจากจีนไปยังตะวันออกกลาง
สายการบินซาอุดิอาราเบีย
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปอเมริกา
อเมริกันแอร์ไลน์
ขนส่งทางอากาศจากจีนไปออสเตรเลีย
แอร์นิวซีแลนด์
|
ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
|
แควนตัส
|
การูด้าอินโดนีเซียแอร์เวย์
|
บินกับฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
|
การส่งมอบใหม่สำหรับราคาที่แข่งขันได้ Air New Zealand
บริการด่วนจากจีนไปทั่วโลก
International Express จากจีนไปทั่วโลก
Aramex
|
DHL
|
UPS
|
Fedex
FERI
ใบรับรอง
CNCA
แองโกลา CNCA (Conselho Nacional De Carregadores De Angola)
ECTN / BESC / CTN (รายการติดตามสินค้าอิเล็กทรอนิกส์)
FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
|
หีบกานา (หมายเหตุการติดตามสินค้า)
|
ใบรับรองแหล่งกำเนิด
|
แคเมอรูน Ectn
|
ฟรีดาวน์ ENS
|
มาดากัสการ์ BSC
LCL
LCL จากจีนไปลูอันดา
|
LCL จากจีนไปยัง Tema
|
LCL จากจีนไปยัง Apapa
|
บริการจัดส่งจากจีนถึง Apapa
|
บริการจัดส่ง FCL/Lcl จากจีนถึง Apapa
|
บริการ LCL จากจีนถึง Tema
|
บริการ LCL จากจีนถึงลูอันดา
ประตูสู่ประตูทางทะเล
ANGOLA Door to Door by Sea
|
ประตูสู่ประตูทางทะเลของกานา
|
ไนจีเรียประตูสู่ประตูทางทะเล
|
ประตูสู่ประตูสู่ทะเลแกมเบีย
|
เซเนกัลประตูสู่ทะเล
|
ประตูเซเนกัลแบบครบวงจรสู่ประตูทางทะเล
|
ภาษีแกมเบีย Door To Door By Sea Service
|
บริการขนส่งแบบ Door To Door ไปยังเซเนกัล
|
การจัดส่งแบบ Door to Door จากจีนไปยังแกมเบียทางทะเล
|
บริการขนส่งสินค้าแบบ Door To Door ไปยังไนจีเรีย
|
บริการจัดส่งประตูสู่ประตูกานา
|
กานา Door To Door By Sea บริการครบวงจร
|
การจัดส่งจากจีนไปยังแองโกลา
ตู้โชว์
ตู้โชว์
ทำไมต้องความเร็ว
|
ทีมงานดำเนินการเฉพาะสำหรับการวางแผนสนับสนุนด้านต้นทุนและประสิทธิภาพการดำเนินงาน
|
การขนส่งอุปกรณ์และวัสดุขนาดใหญ่ในแองโกลาเป็นไปอย่างราบรื่น
|
รับประกันการจัดส่งทันเวลาสำหรับโครงการวิศวกรรมในลูอันดา
|
โซลูชันที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าสำหรับการขนส่งสินค้าเทกองจากจีนไปยังแอฟริกาตะวันตก
|
โซลูชันคอนเทนเนอร์เกินมาตรฐานสำหรับการขนส่งอุปกรณ์ทางทะเลขนาดใหญ่ไปยังลูอันดา
|
การขนส่งสินค้าเทกองดำเนินไปอย่างราบรื่นตามกำหนดเวลาก่อนวันหยุดประจำชาติจีน
|
โครงการนำเข้าแร่ LIBITO เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
ข่าวอุตสาหกรรม
China Europe Train DDP นำโอกาสมากขึ้นสำหรับ One Belt And One Road
|
องค์ประกอบแปดประการของการสอบถามการขนส่งทางอากาศ
|
องค์ประกอบราคาค่าขนส่งทางอากาศ
|
ความโกลาหลของตู้คอนเทนเนอร์: สิ่งที่ผู้ขนส่งทางทะเลต้องรู้
|
บริษัท ต่างๆมองจีนอย่างไร: สิ่งที่ควรรู้
|
ข้อดีของ LCL ในด้านโลจิสติกส์
|
ข้อดีของการขนส่งทางทะเล
|
ดัชนีและวิธีการคำนวณค่าขนส่งทางทะเล
|
การจำแนกประเภทขั้นพื้นฐานและวิธีการส่งมอบของ LCL
|
แนะนำเส้นทางเดอร์บานแอฟริกาใต้
|
สามัญสำนึกบางประการของไนจีเรีย Door to Door by Sea
|
การแนะนำเส้นทางเดินเรือของดูอาลา แคเมอรูน
|
สถานการณ์พื้นฐานของแอร์นิวซีแลนด์
|
ข้อมูลส่วนตัวของเมืองโมโรนี คอโมโรส
|
บทนำสู่พอร์ตเอลิซาเบธ
|
ข้อมูลเบื้องต้นของ ANA ออลนิปปอนแอร์เวย์
|
สายการบิน 10 อันดับแรกของสหรัฐอเมริกา
|
ภาพรวมของแควนตัส
|
ภาพรวมของคาเธ่ย์แปซิฟิค
|
ภาพรวมและลักษณะของสายการบินซาอุดีอาระเบีย
|
ประวัติบริษัทโอเรียนท์ไทยแอร์ไลน์
|
ข้อมูลเบื้องต้นของเซาท์แอฟริกันแอร์เวย์
|
ภาพรวมของ เคนยาแอร์เวย์ส
|
ภาพรวมของสายการบินเอมิเรตส์
|
คุณสมบัติของการขนส่งทางทะเล(1)
|
ภาพรวมการขนส่งดูอาลา แคเมอรูน
|
สถานการณ์พื้นฐานและประวัติการพัฒนาของ Federal Aviation
|
CMA การปรับวันที่สมัครขนส่งสินค้า
|
ลักษณะการขนส่งสินค้าทางทะเล
|
ผู้ส่งสินค้าแจ้งเตือนเมื่อวิกฤตยูเครนส่งผลให้มีการคิดค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงฉุกเฉิน
|
สายการเดินเรือรายใหญ่ระงับการขนส่งไปยังรัสเซีย
|
พื้นฐานของอเมริกันแอร์ไลน์
|
Maersk กลับไปรัสเซียเพื่อรวบรวมสินค้าเปล่า 50,000 ชิ้น
|
ตลาดตู้คอนเทนเนอร์ที่เฟื่องฟูช่วยฟื้นฟูการต่อเรือเชื้อเพลิง
|
Maersk สูญเสียกล่องไป 90 กล่องในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ บางกล่องมีวัตถุอันตราย
|
บริการอินเดียตะวันออกใหม่สู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เปิดตัวโดยสายภายในเอเชีย
|
หน่วยงานเฝ้าระวังการแข่งขันของสหราชอาณาจักรขัดขวางการควบรวมกิจการ USS5b Cargotec-Konecranes
|
กำไรสุทธิของ Cosco Shipping Ports'2021 เพิ่มขึ้น 2.1% เป็น 354.7 ล้านเหรียญสหรัฐ
|
กำไรสุทธิของ Cosco Shipping Ports'2021 เพิ่มขึ้น 2.1% เป็น 354.7 ล้านเหรียญสหรัฐ
|
ท่าเรือเดอร์บันปิดตัวหลังฝนตกหนักทำให้ถนนสัญจรไม่ได้
|
MSC, Maersk ครองตำแหน่งผู้ให้บริการตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
|
ท่าเรือ Nansha ใช้ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
|
เงื่อนไขการขนส่งทางอากาศทั่วไป
|
การขนส่งทางทะเลคืออะไร?
|
จีนเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดไปยังรัสเซีย เนื่องจากการคว่ำบาตรกระทบการค้าของมอสโกกับสหภาพยุโรป
|
คุณสมบัติพื้นฐานของการขนส่งทางทะเล
|
ซาอุดีอาระเบียโพสต์ปริมาณงานเพิ่มขึ้น 24 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมกราคมเป็น 694,803 TEU
|
ประเภทเรือเทกองและเส้นทางหลัก
|
Maersk จัดหาเมทานอลให้กับเรือคอนเทนเนอร์เชื้อเพลิงคู่ลำแรก
|
ปริมาณกล่องท่าเรือของจีนเพิ่มขึ้น 4.8% เป็น 150 ล้าน TEU ในครึ่งปีแรก
|
AEI บรรลุเป้าหมายการแปลงเครื่องบินขนส่งสินค้าครั้งที่ 600
|
ไนจีเรียแอร์ที่ได้รับการสนับสนุนจากเอธิโอเปียนแอร์มีแผนจะบินในเดือนตุลาคม
|
ซาอุดีอาระเบียวางแผนสร้างศูนย์โลจิสติกส์ 59 แห่งภายในปี 2573
|
กำไรของ CIMC ลดลง 63% เหลือ 226 ล้านดอลลาร์ แต่มียอดขายเพิ่มขึ้น 22%
|
Cosco สนับสนุนการส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานชายฝั่งแบบเร่ง
|
จีนและนิการากัวลงนามเขตการค้าเสรีที่จะเก็บภาษีสินค้ากว่า 95% ให้เป็นศูนย์
|
MSC, Maersk ขยายเวลา 2M ไปสู่การล่องเรือช่วง Golden Week เดือนตุลาคมที่ว่างเปล่า
|
โมร็อกโกเป็นผู้นำด้านการบินของแอฟริกา Forbes อ้างถึงการเติบโตของชนชั้นกลาง
|
เชื่อหรือไม่ว่า MSC น่าเชื่อถือที่สุดเมื่อเรือ 66 ชิ้นตรงเวลา
|
MOL บริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นเปิดดำเนินการคลังสินค้าในกรุงไนโรบี
|
MSC เพิ่มบริการขนส่งทางรถไฟทางทะเลของจีนใหม่สองบริการ
|
ท่าเรือหยานไถได้เพิ่มเป็นเส้นทางเดินเรือของสายการบิน Uganda Direct Airlines
|
ตรรกะของการลงทุนท่าเรือในตลาดเกิดใหม่ เช่น แอฟริกา อินเดีย และอเมริกาใต้ กำลังกลายเป็นเทรนด์ใหม่
|
ตรรกะของการลงทุนท่าเรือในตลาดเกิดใหม่ เช่น แอฟริกา อินเดีย และอเมริกาใต้ กำลังกลายเป็นเทรนด์ใหม่
|
ความร่วมมือทางเศรษฐกิจสีน้ำเงินจีน-แอฟริกาบรรลุผลแบบเป็นขั้นตอน
|
พอร์ตการโทรเพิ่มมากขึ้น!Hapag-Lloyd อัปเกรดบริการ WA1 ในแอฟริกาตะวันตก
|
Evergreen Shipping ประกาศเมื่อวันที่ 13 กันยายนว่าเส้นทางตรงไปยังมอมบาซาในแอฟริกาตะวันออก AEF จะทำการเดินทางครั้งแรกจากชิงเต่าในวันที่ 10 ตุลาคม
|
ตลาดขนส่งสินค้าแห้งเทกอง: อัตราค่าระวางทรงตัว แต่แนวโน้มยังคงไม่แน่นอน
|
การซื้อขายอะลูมิเนียมของกินีพุ่งสูงขึ้น ส่งเสริมการค้าทางทะเลของบริษัทจากแอฟริกาตะวันตกไปยังจีน
|
พูดออกเสียง "เสียงของแอฟริกา" และส่งเสริมการพัฒนาระบบพหุภาคี
|
การค้าจีน-แอฟริกามีโมเมนตัมการพัฒนาที่ดี
|
CMA CGM ส่งเสริมบริการในเอเชียเคนยา
|
ONE และ Project Maji ผนึกกำลังเพื่อจัดหาน้ำสะอาดในแอฟริกา
|
วิกฤตสภาพภูมิอากาศของแอฟริกา? ภัยแล้งและน้ำท่วมสลับกันโดยมีช่วงเวลาสั้นลงมากขึ้น!
|
วิกฤตสภาพภูมิอากาศของแอฟริกา? ภัยแล้งและน้ำท่วมสลับกันโดยมีช่วงเวลาสั้นลงมากขึ้น!
|
มีการประท้วงในหลายพื้นที่ในไนจีเรีย ท่าเรือถูกระงับและการจราจรถูกปิดกั้นอย่างรุนแรง
|
การกำจัดแมลงวัน tsetse ในเคนยาสามารถช่วยเกษตรกรชาวเคนยาได้ Sh21 พันล้านต่อปี -DP Gachagua
|
ธนาคารโลกมองในแง่ดีเกี่ยวกับแนวโน้มการเติบโตของแทนซาเนีย
|
ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของแอฟริกาตะวันออกกำลังเรียกร้องให้มีการประมูลเพื่อแปรรูป
|
"แผนความร่วมมือการฝึกอบรมผู้มีความสามารถพิเศษของจีน-แอฟริกา" จะส่งเสริมการพัฒนาสมัยใหม่ของแอฟริกาด้วยการจ่ายเงินปันผลแก่ผู้มีความสามารถ
|
"แผนความร่วมมือการฝึกอบรมผู้มีความสามารถพิเศษของจีน-แอฟริกา" จะส่งเสริมการพัฒนาสมัยใหม่ของแอฟริกาด้วยการจ่ายเงินปันผลแก่ผู้มีความสามารถ
|
Massano รัฐมนตรีกระทรวงการประสานงานทางเศรษฐกิจของแองโกลา ชื่นชมบริษัทจีนสำหรับการลงทุนของพวกเขา
|
แทนซาเนียจัดฟอรั่มเศรษฐกิจเยาวชน
|
รัฐมนตรีกีฬาแอฟริกาตะวันออกเตรียมเสนอตัวเป็นเจ้าภาพแอฟริกันเนชันส์คัพ 2027
|
เลขาธิการคณะรัฐมนตรีการสื่อสารและเศรษฐกิจดิจิทัลของเคนยาพบกับผู้นำทางความคิดด้านเทคโนโลยีดิจิทัลเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการประชุมสุดยอด Connected Africa Summit 2024
|
แอฟริกาต้องให้ความสำคัญกับความมั่นคงด้านพลังงาน
|
สิ่งจูงใจ 9 ประการในร่างกฎหมายสตาร์ทอัพที่รวันดาเสนอ
|
ประเทศในแอฟริกาเร่งสำรวจเส้นทางการพัฒนาที่เป็นอิสระ
|
แทนซาเนียก้าวสู่ศูนย์กลางดิจิทัลระดับภูมิภาค
|
CS Kuria กล่าวว่าเคนยาจะใช้สกุลเงินท้องถิ่นเพื่อการค้าอย่างเสรีกับบางประเทศในแอฟริกา
|
CS Kuria กล่าวว่าเคนยาจะใช้สกุลเงินท้องถิ่นเพื่อการค้าอย่างเสรีกับบางประเทศในแอฟริกา
|
เคนยาเปิดตัวศูนย์พัฒนา Amazon Web Services แห่งที่สองในแอฟริกา
|
อาคารผู้โดยสารสองแห่งที่ลงทุนและสร้างโดย Guangzhou Port Group ได้เปิดแล้ว
|
เงินอุดหนุน 40 ล้านหยวน นโยบายใหม่สำหรับการก่อสร้างศูนย์กลางโลจิสติกส์การขนส่งนานาชาติกว่างโจวหนานซา
|
ความร่วมมือท่าเรือสนับสนุนการพัฒนาการประสานงานในระดับภูมิภาค
|
ความร่วมมือท่าเรือสนับสนุนการพัฒนาการประสานงานในระดับภูมิภาค
|
ความร่วมมือท่าเรือสนับสนุนการพัฒนาการประสานงานในระดับภูมิภาค
|
ความร่วมมือท่าเรือสนับสนุนการพัฒนาการประสานงานในระดับภูมิภาค
|
ความร่วมมือท่าเรือสนับสนุนการพัฒนาการประสานงานในระดับภูมิภาค
|
AGL ของ MSC เริ่มปฏิบัติการท่าเรือแองโกลา
|
แอฟริกาได้กลายเป็นจุดสว่างในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
|
แอฟริกาได้กลายเป็นจุดสว่างในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
|
เคนยาลงนามข้อตกลงธุรกิจ ICT, เภสัชกรรม, วิศวกรรมกับจีนมูลค่า 63,000 ล้านดอลลาร์
|
เคนยาลงนามข้อตกลงธุรกิจ ICT, ยา, วิศวกรรมกับจีนมูลค่า 63,000 ล้านดอลลาร์
|
“ฉันจะทำหน้าที่เป็น 'พนักงานขาย' เพื่อส่งเสริมเคนยาไปยังประเทศจีน” - สัมภาษณ์กับประธานาธิบดี Ruto ของเคนยา
|
การร่วมกันสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” จะส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าจีน-แอฟริกา และเปิดพื้นที่ใหม่
|
การร่วมกันสร้าง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” จะส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าจีน-แอฟริกา และเปิดพื้นที่ใหม่
|
Tanzania Inks ลงนามข้อตกลงกับ DP World เพื่อดำเนินการท่าเทียบเรือที่ท่าเรือ Dar es Salaam
|
การขนส่งสินค้าคิดเป็น 90% ของการค้าระหว่างประเทศของแอฟริกา และการติดตามการรวมตู้คอนเทนเนอร์กำลังประสบกับ "การเติบโตอย่างบ้าคลั่ง"
|
Hapag-Lloyd อาจกลายเป็นบริษัทขนส่งแห่งเดียวในโลกที่มีกองเรือตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะ
|
Hapag-Lloyd อาจกลายเป็นบริษัทขนส่งแห่งเดียวในโลกที่มีกองเรือตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะ
|
เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก MSC จึงเริ่มขยายพื้นที่ของเรือที่มีอยู่
|
ยูกันดาจับมือพันธมิตร TA-CargoX เสริมการส่งออก
|
KMTC, TSL, ESL ฯลฯ จะเพิ่มเที่ยวบินตรงไปยังแอฟริกาตะวันออก! เข้าถึงโดยตรงไปยังมอมบาซา ดาร์เอสซาลาม ฯลฯ
|
COSCO Shipping Holdings Mozambique Service - เส้นทางใหม่ EMS เปิดอย่างเป็นทางการ
|
ธนาคารกลางไนจีเรียยกเลิกการห้ามแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศสำหรับสินค้านำเข้า 43 รายการ
|
ความน่าเชื่อถือของตารางการจัดส่งดีขึ้น Maersk ชนะอีกครั้ง
|
Maersk, MSC, CMA CGM ฯลฯ ต่างก็เริ่มดำเนินการแล้ว
|
ปรับเส้นทางครั้งใหญ่! Hapag-Lloyd, CMA CGM และ Maersk ประกาศขึ้นราคาสำหรับเส้นทางเหล่านี้
|
เส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สายที่สองของท่าเรือชิงเต่าในแอฟริกาเปิดการเดินทางครั้งแรกในปีนี้
|
Varamar และ COSCO Shipping ก่อตั้งความร่วมมือทางธุรกิจ
|
โซลูชันใหม่ของ APM Terminals ช่วยลดเวลากักเก็บพอร์ต
|
ไนจีเรียเปิดตัวแผนฟื้นฟูท่าเรือมูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์
|
CMA CGM ประกาศอัพเกรดเครือข่ายเส้นทางเอเชีย-แอฟริกา
|
Maersk เกี่ยวข้องกับท่าเรือจีนหลายแห่ง โดยจัดเส้นทางใหม่ไปยังแอฟริกาตะวันออกไกล
|
บริษัทขนส่งหลายแห่งประกาศปรับเปลี่ยนเส้นทางเอเชีย-แอฟริกา ซึ่งจะมีผลในเดือนหน้า
|
Hapag-Lloyd ประกาศยกระดับบริการในเอเชีย-แอฟริกาตะวันตกที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือของจีน
|
ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของแอฟริกาใต้ถูกรวมอยู่ใน "บัญชีดำ" โดยบริษัทขนส่ง
|
ไนจีเรียชิปปิ้งเพิ่มอัตราการผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้านำเข้า
|
Hapag-Lloyd, Maersk, CMA และบริษัทขนส่งอื่นๆ ได้ประกาศการปรับเปลี่ยนเส้นทางแอฟริกาตะวันตกนี้
|
ครอบคลุมมากขึ้น เร็วขึ้น และดีขึ้น! Maersk จัดโครงสร้างเส้นทางตะวันออกไกล-แอฟริกาใหม่เพื่อขยายธุรกิจในแอฟริกาได้อย่างราบรื่น
|
แทนซาเนียเรียกร้องให้มีการยกเลิกอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษีให้เร็วขึ้น
|
ไนจีเรียยกเลิกข้อจำกัดการนำเข้า
|
ZIM ดำเนินการหลายอย่างโดยหวังว่าจะเพิ่มรายได้
|
เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ของ MSC ติดตั้งระบบดักจับและการใช้คาร์บอน
|
ซีอีโอของบริษัทขนส่งหลายแห่งออกแถลงการณ์ร่วมเพื่อเร่งการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมการขนส่ง
|
Maersk มีส่วนร่วมในการก่อสร้างทางเดินขนส่งสีเขียวในซีกโลกใต้
|
เรือหลายร้อยลำติดขัด กล่อง 100,000 กล่องเกยตื้น และเกิดวิกฤติด้านลอจิสติกส์ในแอฟริกาใต้
|
World Congress เปิดในกรุงไนโรบี ผู้บริโภครวันดาในแง่ดี
|
ปริมาณการนำเข้าข้าวของไนจีเรียอาจติดอันดับหนึ่งของโลกในปี 2567
|
CMA CGM เพิ่มอัตราค่าระวางจากเอเชียไปยังยุโรปเหนือ เมดิเตอร์เรเนียน และแอฟริกาเหนือ
|
การขนส่งที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์อาจนำไปสู่การขึ้นอัตรา US$450/TEU
|
การขนส่งที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์อาจนำไปสู่การขึ้นอัตรา US$450/TEU
|
Hapag-Lloyd มองลึกลงไปในระบบขับเคลื่อนด้วยลมสำหรับเรือ Boxship ใหม่
|
ไม่จำกัดสัญชาติ! เรือทั้งหมดเหล่านี้จะถูกโจมตี! 30% ของกองเรือคอนเทนเนอร์จะถูกเปลี่ยนเส้นทาง...
|
ถั่วเหลืองนำเข้าชุดแรกจำนวน 39,300 ตันจากแอฟริกาใต้เดินทางมาถึงท่าเรือกวางโจวเพื่อขนถ่าย
|
สายการเดินเรือหลายสายระงับการเดินเรือในทะเลแดง
|
เรือ 55 ลำแล่นรอบแหลมกู๊ดโฮป! บริษัทเดินเรือหลายแห่งประกาศขึ้นราคา
|
เหตุระเบิดที่คลังน้ำมันในเมืองโกนากรี ประเทศกินี
|
Maersk: จะปรับเส้นทางในแอฟริกาตอนใต้
|
ท่าเรือชิงเต่าเพิ่มท่าเทียบเรืออัตโนมัติใหม่สองท่า
|
เจ้าของสินค้าอาจพิจารณาการขนส่งทางอากาศเป็นทางเลือกแทนความล่าช้าในการขนส่งในทะเลแดง
|
สูงถึง 3,000 เหรียญสหรัฐ! สายการบินต่างๆ มีการคิดค่าบริการต่างๆ และอัตราค่าขนส่งก็พุ่งสูงขึ้นถึง 4 ครั้งต่อสัปดาห์แล้ว!
|
Maersk จะกลับมาขนส่งทางทะเลแดงอีกครั้ง หากกองทัพเรือสหรัฐฯ ลดความเสี่ยง
|
ผลกระทบผีเสื้อวิกฤตทะเลแดง: ระวังการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่า
|
CMA CGM ประกาศกลับสู่ทะเลแดง Hapag-Lloyd อาจตามมา
|
Maersk เตรียมส่งเรือเกือบทั้งหมดผ่านทาง Suez ตารางแสดง
|
วิกฤติทะเลแดงรุนแรงขึ้นอีก! เรือขนาดยักษ์ Maersk ถูกโจมตีเป็นครั้งที่สอง และแผนการคืนเรือถูกบังคับให้ระงับ!
|
ทะเลแดงถูกปิดกั้น! อุตสาหกรรมได้เปิดตัวสงครามเพื่อแย่งชิงกระป๋อง
|
ท่าเรือเซินเจิ้นเปิดเส้นทางใหม่ 2 เส้นทาง
|
ท่าเรือมอมบาซารองรับตู้สินค้ามากกว่า 1.6 ล้านตู้ในปี 2566
|
ราคาขึ้น! Maersk ประกาศค่าธรรมเนียมใหม่ในช่วงพีคซีซันทั่วโลก
|
“ขาดกล่อง” รอบใหม่จะมาหรือเปล่า? ท่าเรือเอเชียลด 780,000TEU
|
เทศกาลฤดูใบไม้ผลิของจีนกำลังใกล้เข้ามา + การโจมตีในทะเลแดง ความต้องการตู้คอนเทนเนอร์ในเอเชียจะเพิ่มขึ้นในระยะสั้น
|
จีนเข้มงวดกฎระเบียบเกี่ยวกับการชำระเงินที่ไม่ใช่ธนาคาร
|
ความขัดแย้งรุนแรงขึ้นในทะเลแดง ส่งผลให้มีเรือจำนวนมากต้องเลี่ยงรอบแอฟริกา
|
ความขัดแย้งรุนแรงขึ้นในทะเลแดง ส่งผลให้มีเรือจำนวนมากต้องเลี่ยงรอบแอฟริกา
|
CMA CGM ดำเนินการเรียกเก็บเงินค่าธรรมเนียมความแออัดของท่าเรือใหม่ในแคเมอรูน
|
ความตึงเครียดยังคงดำเนินต่อไปในทะเลแดง และการเบี่ยงเบนทางเรือเพิ่มแรงกดดันต่อท่าเรือในแอฟริกา
|
Maersk ออกประกาศ: การระงับการจองในหลายสถานที่
|
บายพาส! ความแออัด! ราคาขึ้น! ความกดดันต่อท่าเรือในแอฟริกาเพิ่มขึ้นสองเท่า
|
บายพาส! ความแออัด! ราคาขึ้น! ความกดดันต่อท่าเรือในแอฟริกาเพิ่มขึ้นสองเท่า
|
ซากรถไฟทำให้กิจกรรมที่ท่าเรือถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาตกราง
|
CMA CGM เปิดตัวบริการรถไฟสี่แห่งในท่าเรือทางตอนเหนือของจีน
|
CMA CGM เปิดตัวบริการรถไฟสี่แห่งในท่าเรือทางตอนเหนือของจีน
|
CMA CGM เปิดตัวบริการรถไฟสี่แห่งในท่าเรือทางตอนเหนือของจีน
|
CMA CGM เปิดตัวบริการรถไฟสี่แห่งในท่าเรือทางตอนเหนือของจีน
|
Maersk และ CMA CGM ส่งเสริมการค้ากล่องของไนจีเรียอย่างมหาศาล
|
Maersk และ CMA CGM ส่งเสริมการค้ากล่องของไนจีเรียอย่างมหาศาล
|
วิกฤตการขนส่งในทะเลแดงส่งเรือบรรทุกน้ำมัน 100 ลำทั่วแอฟริกา
|
วิกฤตการขนส่งในทะเลแดงส่งเรือบรรทุกน้ำมัน 100 ลำทั่วแอฟริกา
|
Lekki ยินดีรับเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในน่านน้ำไนจีเรีย
|
Lekki ยินดีรับเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในน่านน้ำไนจีเรีย
|
ซานตงเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อพิจารณาจากปริมาณสินค้าในปี 2566
|
การประเมิน: การหยุดชะงักทางอ้อมของแอฟริกาต่อกำลังการผลิตที่ปรับใช้
|
ท่าเรือกวางโจว "ไม่ปิด" ในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ และมุ่งมั่นที่จะรับประกันการผลิตที่ราบรื่นและการไหลเวียนที่ราบรื่น
|
CMA CGM ประกาศอัตราค่าระวางใหม่สำหรับเส้นทางจากแอฟริกาตะวันตกไปยังแอลจีเรีย
|
เปิดดำเนินการ "รถไฟขนส่งทางทะเล-รถไฟผสมจูโจว-หนานซา" ONE ขบวน
|
เปิดดำเนินการ "รถไฟขนส่งทางทะเล-รถไฟผสมจูโจว-หนานซา" ONE ขบวน
|
เปิดดำเนินการ "รถไฟขนส่งทางทะเล-รถไฟผสมจูโจว-หนานซา" ONE ขบวน
|
เปิดดำเนินการ "รถไฟขนส่งทางทะเล-รถไฟผสมจูโจว-หนานซา" ONE ขบวน
|
เปิดดำเนินการ "รถไฟขนส่งทางทะเล-รถไฟผสมจูโจว-หนานซา" ONE ขบวน
|
อาคารขนส่งสินค้าทางอากาศ Durban มีปริมาณสินค้าเพิ่มขึ้นท่ามกลางความแออัดของท่าเรือ
|
ผู้ผลิตปูนซีเมนต์ไนจีเรียตกลงที่จะลดราคา ตอบสนองต่อการแทรกแซงของรัฐบาลกลาง
|
ผู้ผลิตปูนซีเมนต์ไนจีเรียตกลงที่จะลดราคา ตอบสนองต่อการแทรกแซงของรัฐบาลกลาง
|
CMA CGM แก้ไข PSS จากTürkiyeเป็นแอฟริกาตะวันตก
|
“ท่าเรือรวม” ของเซินเจิ้นเพิ่มเส้นทางใหม่!
|
นโยบายการจัดส่งของแองโกลา
|
เคนยาได้รับรถบรรทุกสินค้าใหม่จากประเทศจีนเพื่อดำเนินการขนส่งสินค้าทางรถไฟ
|
ท่าเรือ Durban ได้รับเงินทุนเพื่อส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อลดแรงกดดัน
|
ท่าเรือ Durban ได้รับเงินทุนเพื่อส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อลดแรงกดดัน
|
ท่าเรือ Durban ได้รับเงินทุนเพื่อส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อลดแรงกดดัน
|
ท่าเรือ Durban ได้รับเงินทุนเพื่อส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อลดแรงกดดัน
|
หมายเหตุสำหรับผู้ส่งออกไปยังไนจีเรีย: สกุลเงินของประเทศได้ลดค่าลงเกือบ 70% ในปีนี้
|
Hapag-Lloyd เตือน: แผนปรับเปลี่ยนเครือข่ายบริการในแอฟริกา
|
กะทันหัน! กองทัพฮูตีประกาศว่าพวกเขาจะขยายขอบเขตการโจมตีจากทะเลแดงไปยังมหาสมุทรอินเดีย ทำให้เกิดความตื่นตระหนกในตะวันออกกลางและเส้นทางรอบแหลมกู๊ดโฮป
|
กะทันหัน! กองทัพฮูตีประกาศว่าพวกเขาจะขยายขอบเขตการโจมตีจากทะเลแดงไปยังมหาสมุทรอินเดีย ทำให้เกิดความตื่นตระหนกในตะวันออกกลางและเส้นทางรอบแหลมกู๊ดโฮป
|
กะทันหัน! กองทัพฮูตีประกาศว่าพวกเขาจะขยายขอบเขตการโจมตีจากทะเลแดงไปยังมหาสมุทรอินเดีย ทำให้เกิดความตื่นตระหนกในตะวันออกกลางและเส้นทางรอบแหลมกู๊ดโฮป
|
MSC สร้างห้องเย็น MEDLOG แห่งใหม่ในแอฟริกาใต้
|
เส้นทางรอบทวีปแอฟริกาและการเปลี่ยนแปลงขนาดเรือ: ต้นทุนพื้นที่และผลกระทบของการหยุดชะงักของเครือข่าย
|
อัตราแลกเปลี่ยนพิธีการศุลกากรของไนจีเรียเพิ่มขึ้น
|
อัตราแลกเปลี่ยนพิธีการศุลกากรของไนจีเรียเพิ่มขึ้น
|
ท่าเรือสำคัญของแอฟริกาใต้แออัดสาหัส! ยักษ์ขนส่งเตือนความล่าช้า คิวที่อาคารผู้โดยสารเกิน 22 วัน!
|
Maersk อัปเดตบริการตามฤดูกาลจากแอฟริกาใต้ไปยังยุโรป
|
Maersk อัปเดตบริการตามฤดูกาลจากแอฟริกาใต้ไปยังยุโรป
|
Maersk อัปเดตบริการตามฤดูกาลจากแอฟริกาใต้ไปยังยุโรป
|
ชิงเต่าสร้างคลังแร่ 400,000 ตันขึ้นใหม่
|
CMA CGM อัปเกรดเครือข่ายบริการยุโรป-แอฟริกา
|
CMA CGM อัปเกรดเครือข่ายบริการยุโรป-แอฟริกา
|
แอฟริกาใต้ส่งเสริมการเติบโตของการส่งออกสินค้าเกษตร
|
แอฟริกาใต้ส่งเสริมการเติบโตในการส่งออกสินค้าเกษตร
|
แอฟริกาใต้ส่งเสริมการเติบโตในการส่งออกสินค้าเกษตร
|
Hapag-Lloyd ดำเนินการได้ดีที่สุดในเรื่องความน่าเชื่อถือของกำหนดการ
|
บริษัทขนส่งรายใหญ่ประกาศแล้ว! เพิ่มอัตราค่าขนส่งเส้นทางเหล่านี้อีกครั้ง...
|
บริษัทขนส่งรายใหญ่ประกาศแล้ว! เพิ่มอัตราค่าขนส่งเส้นทางเหล่านี้อีกครั้ง...
|
เสริมแกร่งบริการ! PIL เปิดสำนักงานใหม่ในแอฟริกาตะวันออก
|
Maersk ประกาศการปรับโครงสร้างเครือข่ายบริการยุโรป-แอฟริกาตะวันตก
|
Maersk ประกาศการปรับโครงสร้างเครือข่ายบริการยุโรป-แอฟริกาตะวันตก
|
Maersk เตือน: สินค้าที่เดินทางออกจากจีนไปยังภูมิภาคนี้จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยว
|
Maersk เตือน: สินค้าที่เดินทางออกจากจีนไปยังภูมิภาคนี้จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยว
|
Maersk เตือน: สินค้าที่เดินทางออกจากจีนไปยังภูมิภาคนี้จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยว
|
เปิดสาขา "ท่าเรือกวางโจวหนานซา-ท่าเรือซัวเถา"
|
เปิดสาขา "ท่าเรือกวางโจวหนานซา-ท่าเรือซัวเถา"
|
เปิดสาขา "ท่าเรือกวางโจวหนานซา-ท่าเรือซัวเถา"
|
เปิดสาขา "ท่าเรือกวางโจวหนานซา-ท่าเรือซัวเถา"
|
CMA CGM ประกาศค่าบริการเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยวสำหรับเส้นทางเอเชียไปยังแอฟริกา
|
CMA CGM ประกาศค่าบริการเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยวสำหรับเส้นทางเอเชียไปยังแอฟริกา
|
CMA CGM ประกาศค่าบริการเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยวสำหรับเส้นทางเอเชียไปยังแอฟริกา
|
ความต้องการทางทะเลและทางอากาศในแอฟริกาพุ่งสูงขึ้น สายการบินต่างๆ ก็เพิ่มการดำเนินการขนส่งสินค้า
|
ความต้องการทางทะเลและทางอากาศในแอฟริกาพุ่งสูงขึ้น สายการบินต่างๆ ก็เพิ่มการดำเนินการขนส่งสินค้า
|
Maersk วางแผนที่จะเพิ่มค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับช่วงฤดูท่องเที่ยวจากจีนไปยังเคนยา
|
มีผลวันที่ 16 พ.ค. นี้! Hapag-Lloyd เปิดตัวบริการเสริมช่วงฤดูท่องเที่ยวจากเอเชียไปยังแอฟริกา
|
CMA CGM เปิดตัวบริการเสริมช่วงฤดูท่องเที่ยวใหม่จากจีนไปยังแอฟริกา
|
Maersk มีตู้คอนเทนเนอร์ฉุกเฉินให้เช่ามากกว่า 125,000 ตู้!
|
ขาดกระท่อม! ขาดภาชนะ! อัตราค่าขนส่งพุ่งสูงขึ้น! บางเส้นทาง “ได้ห้องโดยสารยาก”!
|
ราคาค่าขนส่งยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและคาดว่าจะเย็นลงในช่วงครึ่งหลังของปี
|
ขับเคลื่อนด้วยปัจจัยหลายประการ: ราคาจุดขนส่งตู้คอนเทนเนอร์พุ่งสูงขึ้น
|
ขับเคลื่อนด้วยปัจจัยหลายประการ: ราคาจุดขนส่งตู้คอนเทนเนอร์พุ่งสูงขึ้น
|
Maersk ประกาศเพิ่มค่าธรรมเนียมในช่วงฤดูท่องเที่ยวในประเทศจีนและจุดหมายปลายทางอื่นๆ อีกมากมาย
|
Maersk ประกาศเพิ่มค่าธรรมเนียมในช่วงฤดูท่องเที่ยวในประเทศจีนและจุดหมายปลายทางอื่นๆ อีกมากมาย
|
ไฟไหม้เรือคอนเทนเนอร์ CMA CGM! มีการโทรไปที่ท่าเรือหลายแห่งรวมทั้งชิงเต่าและเซี่ยงไฮ้! -
|
ไฟไหม้เรือคอนเทนเนอร์ CMA CGM! มีการโทรไปที่ท่าเรือหลายแห่งรวมทั้งชิงเต่าและเซี่ยงไฮ้! -
|
ไฟไหม้เรือคอนเทนเนอร์ CMA CGM! มีการโทรไปที่ท่าเรือหลายแห่งรวมทั้งชิงเต่าและเซี่ยงไฮ้! -
|
Hapag-Lloyd นำเสนอบริการเสริมในช่วงฤดูท่องเที่ยวจากเอเชียและโอเชียเนียไปยังแอฟริกาใต้
|
สิงคโปร์นำอาคารผู้โดยสารแบบปิดกลับมาออนไลน์อีกครั้ง เพื่อแก้ไขปัญหาความแออัดของตู้คอนเทนเนอร์ที่รุนแรง
|
ท่าเรือ Tuas ของสิงคโปร์จะเพิ่มท่าเทียบเรือใหม่ 3 ท่า แก้ปัญหาความแออัด
|
ท่าเรือ Tuas ของสิงคโปร์จะเพิ่มท่าเทียบเรือใหม่ 3 ท่า แก้ปัญหาความแออัด
|
Adani Ports ลงนามข้อตกลงสัมปทาน 30 ปีกับ Tanzania Ports Authority
|
บริษัทขนส่งต่างพากันไปที่อู่ต่อเรือเพื่อสั่งซื้อมากกว่า 300,000 TEU และ Hapag-Lloyd ได้เปิดตัวเรือลำใหม่ที่มี 60,000 TEU ภายในสัปดาห์เดียว
|
บริษัทเดินเรือแห่กันไปที่อู่ต่อเรือเพื่อสั่งซื้อมากกว่า 300,000 TEU และ Hapag-Lloyd ได้เปิดตัวเรือลำใหม่ที่มี 60,000 TEU ภายในสัปดาห์เดียว
|
อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในเดือนมิถุนายน
|
อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในเดือนมิถุนายน
|
อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในเดือนมิถุนายน
|
นักวิเคราะห์: อัตราค่าระวางจะถึงจุดสูงสุดสูงสุดแค่ไหน?
|
นักวิเคราะห์: อัตราค่าระวางจะถึงจุดสูงสุดสูงสุดแค่ไหน?
|
นักวิเคราะห์: อัตราค่าระวางจะถึงจุดสูงสุดสูงสุดแค่ไหน?
|
ท่าเรือกวางโจวติดอันดับดีที่สุดในโลก!
|
ราคาตู้คอนเทนเนอร์ในสิงคโปร์พุ่งสูงขึ้นท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้น
|
ราคาตู้คอนเทนเนอร์ในสิงคโปร์พุ่งสูงขึ้นท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้น
|
ราคาตู้คอนเทนเนอร์ในสิงคโปร์พุ่งสูงขึ้นท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้น
|
อัตราการเติบโตของค่าขนส่ง Spot ชะลอตัว แต่ตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มหาสมุทรยังคงมีความท้าทายอย่างมาก
|
อัตราการเติบโตของค่าขนส่ง Spot ชะลอตัว แต่ตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มหาสมุทรยังคงมีความท้าทายอย่างมาก
|
Maersk ประกาศการใช้งาน PSS ใหม่ทั่วโลก
|
Maersk ประกาศการใช้งาน PSS ใหม่ทั่วโลก
|
อัตราค่าขนส่งทางทะเลยังคงเพิ่มขึ้น แต่การเริ่มต้นฤดูกาลท่องเที่ยวก่อนกำหนดก็หมายถึงการสิ้นสุดก่อนเวลาเช่นกันหรือไม่
|
อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งเมื่อความแออัดแย่ลง
|
ความต้องการผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเทกองขนาดใหญ่กำลังเพิ่มขึ้น
|
วิกฤตทะเลแดงยังคงไม่ลดลง ระยะเวลาขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มสูงขึ้น
|
มีผลเดือนกรกฎาคม! CMA CGM ประกาศการปรับอัตราจากจีนไปยังแอฟริกาตะวันตก
|
มีผลเดือนกรกฎาคม! CMA CGM ประกาศการปรับอัตราจากจีนไปยังแอฟริกาตะวันตก
|
โหลดพอร์ต "ระเบิด"! เรือคอนเทนเนอร์ที่ไม่ได้ใช้งานทั่วโลกตกต่ำครั้งใหม่นับตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาด
|
มีผล 15 กรกฎาคมนี้! CMA CGM ประกาศการอัปเดต PSS สำหรับการส่งออกของจีนไปยังภูมิภาคเหล่านี้
|
Maersk ปรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยวจากตะวันออกไกลไปยังแทนซาเนีย
|
Maersk: การหยุดชะงักในการขนส่งในทะเลแดงจะดำเนินต่อไปจนถึงไตรมาสที่สามของปีนี้
|
ค่าขนส่งจะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภคหรือไม่? ราคาตู้คอนเทนเนอร์ตอนนี้สูงกว่าก่อนเกิดโรคระบาดถึงสี่เท่า
|
ค่าขนส่งจะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภคหรือไม่? ราคาตู้คอนเทนเนอร์ตอนนี้สูงกว่าก่อนเกิดโรคระบาดถึงสี่เท่า
|
ค่าขนส่งจะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภคหรือไม่? ราคาตู้คอนเทนเนอร์ตอนนี้สูงกว่าก่อนเกิดโรคระบาดถึงสี่เท่า
|
อัตราค่าขนส่งทางอากาศในเส้นทางหลักในเอเชียยังคงทรงตัวในเดือนมิถุนายน
|
อัตราค่าขนส่งทางอากาศในเส้นทางหลักในเอเชียยังคงทรงตัวในเดือนมิถุนายน
|
ตลาดชิปปิ้งร้อนแรง! ความต้องการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลทำลายสถิติ
|
ตลาดชิปปิ้งร้อนแรง! ความต้องการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลทำลายสถิติ
|
ข้อควรพิจารณา: อัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ยังคงสูง แต่จะคงที่ชั่วคราว
|
ท่าเรือเอเชียระบาดอีกแล้ว! ท่าเรือมาเลเซียขยายเวลาล่าช้าเป็น 72 ชั่วโมง
|
CEO Maersk: วิกฤตทะเลแดงส่งผลกระทบต่อทุกเส้นทางการค้า
|
เที่ยวบินตรงเป็นวิธีการแก้ปัญหาความแออัดและความจุ
ข่าว บริษัท
กวางโจว SPEED INT’ L FREIGHT FORWARDING CO., LTD
|
การขนส่งสินค้าหนักสำหรับโซ่อุปทาน MS-SPEED
|
ขอให้ความสงบและความสุขอยู่กับคุณเสมอ
ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept