เมื่อส่งออกกลุ่มยานพาหนะ การขนส่งเพียง 2 คันต่อตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานหมายถึงการชำระค่าอากาศเปล่า ในฐานะผู้เชี่ยวชาญเรื่องโลจิสติกส์การส่งออกรถยนต์, SPEED INT'L แก้ปัญหานี้ด้วยความสุดขั้วของเรา"4 คันใน 1 ตู้คอนเทนเนอร์"กลยุทธ์:
👉 ปัญหา:การบรรทุกแบบดั้งเดิมสามารถบรรทุกได้เพียง 2 ถึง 3 คันต่อตู้คอนเทนเนอร์ การใช้งานที่ต่ำนี้ส่งผลให้ผู้ส่งออกต้องจองตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนด้านลอจิสติกส์ต่อคันพุ่งสูงขึ้น
✅ โซลูชั่นของเรา:ทีมวิศวกรของเราจะคำนวณขนาดที่แน่นอนเพื่อนำไปใช้ในสภาวะสุดขั้วแผนการโหลดแบบ 4-in-1. ด้วยการปรับแต่งมุมและชั้นวาง เราจะเพิ่มการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ซึ่งลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ลง 30% สำหรับลูกค้าของเราโดยตรง
👉 ปัญหา:เมื่อลูกค้าได้ยินเรื่อง "เอียง" รถ 4 คันในตู้คอนเทนเนอร์ ลูกค้ากลัวทันทีว่าสินค้าเสียหาย ชั้นวางที่พังทลายลงระหว่างการเดินทางทางทะเลเป็นเวลา 30 วันอาจส่งผลให้ยานพาหนะถูกทับได้
✅ โซลูชั่นของเรา:60 หน่วยที่โหลดได้อย่างสมบูรณ์แบบต้องใช้ความแม่นยำสูงสุด บุคลากรในสถานที่ของเรานำไปใช้อย่างเข้มงวดการดึงและการเฆี่ยนรถแบบกำหนดเองเพื่อรักษายางและแชสซีทุกจุดให้ทนทานต่อคลื่นทะเลที่รุนแรง เราส่งมอบตู้สินค้าทั้งหมด 15 ตู้โดยปราศจากความเสียหาย 100%
ไม่ต้องเสียค่าส่งพื้นที่ว่าง ระบุรุ่นและปริมาณรถของคุณ และดูการประหยัดต้นทุนที่แน่นอน
ดูการประหยัดที่แน่นอนของคุณตอนนี้ตอบ:ใช่อย่างแน่นอน เราใช้ระบบชั้นวางเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงแบบสั่งทำพิเศษซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่งยานพาหนะโดยเฉพาะ เมื่อใช้ร่วมกับยางแบบหลายจุดและการรัดแชสซี ยานพาหนะต่างๆ จะถูกล็อคเข้าที่และจะไม่เคลื่อนตัวระหว่างคลื่นในมหาสมุทร
ตอบ:กลยุทธ์การบรรทุกน้ำหนักมากนี้มีประสิทธิภาพสูงสำหรับรถซีดานมาตรฐาน รถ SUV ขนาดกะทัดรัด และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก สำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่หรือรถบรรทุกหนัก เราขอแนะนำของเราบริการจัดส่ง RORO.
ตอบ:ใช่. SPEED INT'L มีทีมงานปฏิบัติงานนอกสถานที่โดยเฉพาะ เราดูแลกระบวนการบรรทุกสินค้า การดึงสินค้า และการรักษาความปลอดภัยที่ท่าเรือต้นทางเพื่อรับประกันมาตรฐานความเสียหายเป็นศูนย์ 100% ของเรา
👉 พร้อมที่จะลดต้นทุนการขนส่งของคุณลง 30% แล้วหรือยัง?
ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาค่าขนส่งวันนี้
