ความร่วมมือท่าเรือสนับสนุนการพัฒนาการประสานงานในระดับภูมิภาค

ท่าเรือน้ำลึก Lekki ของไนจีเรีย - "ขยายพื้นที่สำหรับการค้านำเข้าและส่งออกของไนจีเรีย"

ในตอนกลางคืน เขื่อนกันคลื่นความยาว 2.5 กิโลเมตรที่ทำจากหินขนาดใหญ่ทอดยาวออกไปสู่อ่าวกินีในมหาสมุทรแอตแลนติกราวกับแขนขนาดใหญ่โอบกอดท่าเรือน้ำลึกเลกกีของไนจีเรีย แสงไฟในท่าเรือสว่างและเงียบสงบ แขนหุ่นยนต์สีน้ำเงินห้าแขนกำลังขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่เต็มไปด้วยสินค้าจากเรือคอนเทนเนอร์ และจัดวางอย่างแม่นยำบนลานขนาดยักษ์ขนาด 450,000 ตารางเมตร สินค้าจากทั่วทุกมุมโลกเข้าไนจีเรียต่อจากที่นี่...

ท่าเรือน้ำลึกเลกกี ซึ่งสร้างโดยบริษัทไชน่าฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง ถือเป็นโครงการพัฒนาท่าเรือแห่งแรกในแอฟริกาโดยองค์กรจีนที่บูรณาการการลงทุน การก่อสร้าง และการดำเนินงานเข้าด้วยกัน และได้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในเดือนเมษายนปีนี้ ท่าเรือน้ำลึกเลกกีเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ทันสมัยแห่งแรกของไนจีเรีย และเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาตะวันตก มีความสามารถในการจัดการการออกแบบปีละ 1.2 ล้าน TEU และสามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้ ซึ่งตอบสนองความต้องการของตลาดการขนส่งของไนจีเรียได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเข้าร่วมพิธีเปิดท่าเรือ Buhari ประธานาธิบดีไนจีเรียในขณะนั้นกล่าวว่าท่าเรือน้ำลึก Lekki จะเปิดสถานการณ์ใหม่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของไนจีเรีย ส่งเสริมการส่งออกผลิตภัณฑ์ของไนจีเรียอย่างมีประสิทธิภาพ และจะสร้างจำนวนมาก โอกาสในการทำงานและช่วยให้รัฐบาลบรรลุเป้าหมายการลดความยากจน

Yann ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการท่าเทียบเรือที่ท่าเรือ Lekki มาจากฝรั่งเศส เขาชื่นชมอุปกรณ์ที่ทันสมัยและแนวคิดการพัฒนาขั้นสูงของท่าเรือ Lekki: "ท่าเรือ Lekki ได้ขยายพื้นที่สำหรับการค้านำเข้าและส่งออกของไนจีเรีย และได้รับรางวัลข้อตกลงการค้าระหว่างประเทศฉบับแรกของไนจีเรียที่ท่าเรือ Lekki หลังจากได้รับคุณสมบัติการผ่านแดนแล้ว ฉันก็มั่นใจมากขึ้นว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งในแอฟริกาตะวันตก" ลาโดจา ผู้อำนวยการบริษัทท่าเรือเลกกี กล่าวว่า จีนเป็นเพื่อนแท้ของไนจีเรีย และความร่วมมือด้านท่าเรือภายใต้กรอบของ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" ถนน” ริเริ่ม “ทำให้ท่าเรือเจริญ โลกอยู่ใกล้เรามากขึ้น”