+86-18666097380
cici_li@chinafricashipping.com
ภาษาไทย
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
บริการหลัก
การขนส่งทางทะเล
แอลซีแอล
จีนถึงแอฟริกาใต้
จีนไปจนถึงแอฟริกาตะวันออก
จีนไปจนถึงแอฟริกาตะวันตก
เอฟซีแอล
แบ่งกลุ่มและยกของหนัก
อุปกรณ์ไฟฟ้าและพลังงาน
การทำเหมืองแร่และเครื่องจักรอุตสาหกรรม
โครงสร้างเหล็ก
เหล็กม้วนและวัสดุ
วัสดุก่อสร้าง
โร-โร (ยานพาหนะและอุปกรณ์)
ออกจากคอนเทนเนอร์เกจ
สินค้าอันตราย
ประตูสู่ประตูทางทะเล
ใบรับรอง
FERI
CNCA
ECTN/BESC/CTN (รายการติดตามสินค้าอิเล็กทรอนิกส์)
กรณีโครงการ
บล็อก
ตู้โชว์
ข่าวอุตสาหกรรม
ข่าว บริษัท
ติดต่อเรา
บ้าน
>
กรณีโครงการ
>
ข่าวอุตสาหกรรม
กรณีโครงการ
บล็อก
ตู้โชว์
ข่าวอุตสาหกรรม
ข่าว บริษัท
สินค้าใหม่
แบ่งการจัดส่งสินค้าเป็นกลุ่ม
การจัดส่งอุปกรณ์ไฟฟ้าและพลังงาน
OOG จัดส่ง
การจัดส่งสินค้า Ro-Ro
สินค้าใหม่ทั้งหมด
ข่าวอุตสาหกรรม
ผู้ส่งสินค้าแจ้งเตือนเมื่อวิกฤตยูเครนส่งผลให้มีการคิดค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงฉุกเฉิน
●
2022-03-02
●
-
●
ฝากข้อความถึงฉัน
ผู้ส่งสินค้ากำลังเตรียมที่จะเก็บค่าธรรมเนียมบังเกอร์ฉุกเฉินจำนวนมากจากเรือบรรทุกมหาสมุทร เนื่องจากราคาน้ำมันพุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบ 8 ปี หลังจากการรุกรานยูเครนโดยรัสเซีย ราคาน้ำมันดิบได้พุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2014 โดยมีมูลค่ามากกว่า 105 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล โดยนักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะมีราคาอยู่ที่ 130 ดอลลาร์ภายในไม่กี่สัปดาห์ ตามรายงานของ Loadstar ของลอนดอน ขณะเดียวกัน น้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันต่ำ (LSFO) ที่มาจากเมืองรอตเตอร์ดัม พุ่งขึ้นมากกว่า 30 ดอลลาร์ เป็น 731.50 ดอลลาร์ต่อตัน เพิ่มขึ้น 40 เปอร์เซ็นต์นับตั้งแต่เดือนธันวาคม Loadstar เข้าใจดีว่าผู้ให้บริการขนส่งกำลังพิจารณา BAF ฉุกเฉินก่อนเหตุการณ์ในสัปดาห์ที่แล้ว แต่ตามแหล่งข่าวของผู้ให้บริการ ขณะนี้แม่พิมพ์อยู่ระหว่างการขึ้นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม" สัญญาหลายฉบับของเรามีเครื่องคิดเลข BAF ในตัว แต่สำหรับจุดเฉพาะของเรา และข้อตกลงระยะสั้น เราไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากพยายามกู้คืนต้นทุนเพิ่มเติมให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้" เขากล่าว นอกจากนี้ ผู้ติดต่อ NVOC ในสหราชอาณาจักร ยืนยันกับ The Loadstar ว่าเขาได้รับคำเตือน เกี่ยวกับการเปิดตัว ฉุกเฉิน BAF " ภายในไม่กี่สัปดาห์ " และบัญชีผู้ให้บริการของเขา
ผู้จัดการโทรมาแจ้ง " ข่าวดีและข่าวร้าย เกี่ยวกับการจัดส่งของเขาจากจีนในเดือนมีนาคม/เมษายน
ก่อนหน้า:
ลักษณะการขนส่งสินค้าทางทะเล
ต่อไป:
สายการเดินเรือรายใหญ่ระงับการขนส่งไปยังรัสเซีย
ส่งคำถาม
ส่ง
/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา
นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธ
ยอมรับ