บริการอินเดียตะวันออกใหม่สู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เปิดตัวโดยสายภายในเอเชีย

สายการผลิตตู้คอนเทนเนอร์ระดับภูมิภาคบนเส้นทางการค้าภายในเอเชียกำลังรวมเครือข่ายของตนเข้าด้วยกันเพื่อเข้าถึงการเติบโตของปริมาณ โดยได้แรงหนุนจากการเพิ่มขึ้นของการจัดหา

สายแปซิฟิกอินเตอร์เนชั่นแนล (PIL) Regional Container Lines (RCL) และ Interasia Lines (IAL) ได้ลงนามในข้อตกลงแบ่งปันเรือ ซึ่งจะเริ่มเส้นทางใหม่ซึ่งเชื่อมระหว่างจีน เวียดนาม สิงคโปร์ และอินเดียตะวันออกในช่วงปลายเดือนเมษายน

บริการร่วม CVI (จีน-เวียดนาม-อินเดีย) ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในวันที่ 22 เมษายน จะใช้เรือที่มีความจุเฉลี่ย 2.200 TEU โดยให้บริการหมุนเวียนในหนิงโปทุกสัปดาห์ เซี่ยงไฮ้, โฮจิมินห์. สิงคโปร์. Chennai, Visakhapatnam, Port Klang (Westport), Ho Chi Minh, Ningbo รายงาน The Loadstar ของสหราชอาณาจักร

มีการเคลื่อนย้ายสินค้าประมาณ 5.5 ล้านทีอียูเข้าและออกจากทางเดินชายฝั่งตะวันออกของอินเดีย ซึ่งส่วนใหญ่ย้ายสำหรับตลาดโลกที่ใหญ่กว่า อย่างไรก็ตาม เช่น ยุโรปและสหรัฐอเมริกา ยังคงมีการขนถ่ายสินค้าผ่านศูนย์กลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หากไม่มีการโทรผ่านทะเลลึกโดยตรงไปยังอินเดียอย่างจำกัด