แพลตฟอร์มการเช่าตู้คอนเทนเนอร์ Container xChange กล่าวว่าสายการเดินเรือได้สั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์ ISO มากกว่า 750,000 ทีอีทีในจีนในช่วงสองเดือนที่ผ่านมาความต้องการก็มาเนื่องจากสายการเดินเรือตู้คอนเทนเนอร์หลีกเลี่ยงทะเลแดงและอ้อมไปรอบๆ แหลมกู๊ดโฮปแทน ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดูดซับกำลังการผลิตของตลาด
เมื่อถึงเทศกาลตรุษจีน ตลาดเผชิญกับแรงกดดันในระยะสั้นเพิ่มเติม เนื่องจากผู้ขนส่งสินค้าและผู้จัดส่งต่างแย่งชิงกันเพื่อจัดส่งก่อนที่อุตสาหกรรมการผลิตของจีนจะปิดตัวลงในสัปดาห์ของวันที่ 10 กุมภาพันธ์
Christian Roeloff ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Container xChange กล่าวว่าการหยุดชะงักในทะเลแดงจะทำให้ผู้ค้าปลีกใช้สต็อกบัฟเฟอร์เพื่อรักษาชั้นวางสินค้าให้เต็ม แต่จะไม่สามารถเข้าถึงสถานะวิกฤตของชั้นวางเปล่าและการขาดแคลนผลิตภัณฑ์ได้ เขาเชื่อว่าสถานการณ์นี้น่าจะนำไปสู่วิธีใหม่ในการจัดการสินค้าคงคลัง
"เนื่องจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานกลายเป็นเรื่องปกติ ผู้ค้าปลีกจะต้องคุ้นเคยกับการถือครองสินค้าคงคลังที่สูงขึ้น... เมื่อเราเห็นการหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกในระยะกลางถึงระยะยาว เราจะเห็นว่าความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานเพิ่มขึ้น" รักกล่าวว่า.
ราคาพื้นที่ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในเอเชีย-ยุโรปและเส้นทางทะเลแดงอื่นๆ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากความจุที่จำกัด รวมถึงค่าประกันภัยและเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น “ราคาเฉลี่ยในยุโรปกลางในสัปดาห์นี้อยู่ที่ประมาณ 5,400 ดอลลาร์ต่อ 40 ฟุต เพิ่มขึ้นจาก 1,500 ดอลลาร์ในสัปดาห์ก่อนและ 3 เท่าของสัปดาห์ก่อน” Roelofs กล่าว
ณ วันที่ 11 มกราคม ราคาสปอตคอนเทนเนอร์ในละตินอเมริกาตะวันออกเพิ่มขึ้น 48% ใน 30 วัน
“เราคาดว่าการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยจะลดลงในระยะกลางถึงระยะยาว เรามีกำลังการผลิตเพียงพอที่สามารถนำมาใช้ในการขนส่งที่ยาวนานขึ้น แต่จะไม่ทำให้เกิดวิกฤติด้านกำลังการผลิตอย่างถาวร” Loves กล่าว
เนื่องจากเรือประมาณ 500 ลำจาก 700 ลำที่ข้ามทะเลแดงถูกเปลี่ยนเส้นทาง ผลกระทบจึงเกิดขึ้นในตลาดแล้ว และ Roeloff มีคำแนะนำ 3 ข้อสำหรับบริษัทต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการหยุดชะงัก การมีสต็อกความปลอดภัยที่เพียงพอเป็นสิ่งสำคัญในการดูดซับแรงกระแทก และความยืดหยุ่นสามารถปรับปรุงได้โดยการกระจายเครือข่ายและซัพพลายเออร์ และกำจัดจุดเดียวของความล้มเหลวในห่วงโซ่อุปทาน สุดท้ายนี้ Roeloffs แนะนำให้ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงลำดับเวลาในการระบุปัญหา และใช้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อปรับปรุงการตัดสินใจ
