ท่าเรือ Nansha ของกว่างโจวได้เปิดท่าเรือแห่งแรกในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลด้วยเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของอัตโนมัติและรถบรรทุกไร้คนขับ รายงาน Ameican Jounal of Transportation
อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับปริมาณงานต่อปีได้ที่ 4.9 ล้าน TEU ปริมาณงานตู้สินค้าต่อปีของท่าเรือ Nansha ทั้งหมดเกินกว่า 24 ล้าน TEU
ท่าเรือแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของระยะที่ 4 ของโครงการปรับปรุงท่าเรือหนานซาให้ทันสมัย ซึ่งจะรวมบริการหลายรูปแบบที่เกี่ยวข้องกับบริการทางทะเล แม่น้ำ และทางรถไฟในพื้นที่ ตามการระบุของ Guangzhou Port Group (GPG) ท่าเรือระยะที่ 4 ยังประกอบด้วยท่าเทียบเรือขนาด 100,000 ตันจำนวน 4 ท่าและท่าเทียบเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์
การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่เริ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2561 โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ระบบนำทาง Beidou การสื่อสาร 5G ปัญญาประดิษฐ์ และยานพาหนะอัตโนมัติ "อาคารผู้โดยสารแห่งนี้มีการดำเนินงานที่ชาญฉลาดและเป็นอิสระ รวมถึงการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำ มีส่วนสนับสนุนการส่งเสริมเทคโนโลยีท่าเรืออัตโนมัติ ” หลี่ อี้ป๋อ ประธาน GPG กล่าว
นายหลี่กล่าวเสริมว่า เมื่อเริ่มดำเนินการ เทอร์มินอลใหม่จะถูกรวมเข้ากับเทอร์มินัลอื่นๆ ของท่าเรือ Nansha เพื่อสร้างคลัสเตอร์เทอร์มินัลเฉพาะทางขนาดใหญ่ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสามารถในการจัดการของท่าเรือได้อย่างมาก
อาคารผู้โดยสารอัตโนมัติอันล้ำสมัยของ Nansha ช่วยเสริมโรงงานโลจิสติกส์ระหว่างประเทศแห่งใหม่ที่ให้บริการคลังสินค้าทั้งแบบแห้งและแบบเย็น พร้อมด้วยรางบนท่าเรือแบบใหม่
