ล่าสุดบริษัทขนส่งได้เริ่มแผนการขึ้นราคารอบใหม่ บริษัทเดินเรือ เช่น Hapag-Lloyd, CMA, Maersk และ COSCO Shipping ได้ออกประกาศอีกครั้งเกี่ยวกับการปรับการเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับบางเส้นทาง
นอกจากนี้ ตามข่าวที่เพิ่งเผยแพร่โดย Ningbo Shipping Exchange ตั้งแต่วันที่ 28 ตุลาคมถึง 3 พฤศจิกายน ดัชนีการขนส่งสินค้าสำหรับเส้นทางตะวันออกของอเมริกาใต้เพิ่มขึ้น 15.3% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน
Hapag-Lloyd และ CMA ขึ้นอัตราค่าระวางเรือ
Hapag-Lloyd ขึ้นอัตรา FAK จากตะวันออกไกลไปจนถึงยุโรปเหนือและเมดิเตอร์เรเนียน
ล่าสุด Hapag-Lloyd ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม อัตรา FAK สำหรับการขนส่งระหว่างตะวันออกไกล ยุโรปเหนือ และทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจะเพิ่มขึ้น การขึ้นราคาใช้กับสินค้าที่ขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต
นอกจากนี้ CMA ยังอัปเดตอัตรา FAK จากเอเชียไปยังยุโรปเหนืออีกด้วย
ในเวลาเดียวกัน CMA ยังได้ปรับอัตรา FAK จากเอเชียเป็นเมดิเตอร์เรเนียนและแอฟริกาเหนือด้วย มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2023 (วันที่จัดส่ง) จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม
Maersk และ COSCO Shipping เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา บริษัทเดินเรือยักษ์ใหญ่อีกรายหนึ่งอย่าง Maersk ได้ประกาศจัดเก็บค่าธรรมเนียม PSS ในช่วงพีคซีซันจากตะวันออกไกลไปจนถึงอเมริกาใต้ตะวันออก
จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษในช่วงฤดูท่องเที่ยวสำหรับตู้สินค้าแห้งทั้งหมดจากจีนแผ่นดินใหญ่และเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ (ไม่รวมไต้หวัน จีน) ไปยังแอฟริกาตะวันตกตอนกลาง/ใต้ เริ่มตั้งแต่วันที่ 6 พฤศจิกายน 2566 โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้:
โดยจะมีผลในไต้หวัน จีน ในวันที่ 3 ธันวาคม 2566 และในเวียดนาม จะมีผลในวันที่ 18 พฤศจิกายน 2566
นอกจากนี้ Maersk ยังประกาศจัดเก็บค่าธรรมเนียม PSS ในช่วงฤดูท่องเที่ยวจากตะวันออกไกลไปยังแอฟริกาตะวันตก
