ด้วยบริการที่ครอบคลุมเป็นประจำไปยังแอฟริกาตะวันตก ตะวันออก และแอฟริกาใต้ ทีมโลจิสติกส์ของเราจึงรับประกันการขนส่งที่ปลอดภัยและปราศจากความเสียหาย ตลอด 20 ปีที่ผ่านมา เราประสบความสำเร็จในการดำเนินการจัดส่งยานพาหนะไปแล้ว 8,976 คัน โดยจัดการทุกอย่างตั้งแต่การจัดท่าเรือและเวิร์กโฟลว์การโหลดไปจนถึงการขนถ่ายสินค้าโดยตรงที่ท่าเรือหลักของแอฟริกา
การส่งออกยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพเริ่มต้นด้วยขั้นตอนการปฏิบัติงานภาคพื้นดินที่เข้มงวด ในระหว่างการแสดงละครท่าเรือ ยานพาหนะมีความเสี่ยงสูงต่อรอยขีดข่วนภายนอกและความสับสนด้านลอจิสติกส์
กัปตันเรือผู้ทุ่มเทของเราประสานงานกระบวนการรับและจัดเตรียมทั้งหมด เราดำเนินการสำรวจสภาพก่อนโหลดอย่างครอบคลุม จัดการการเคลียร์เอกสาร และควบคุมการปฏิบัติงานทางกายภาพเพื่อให้แน่ใจว่าทรัพย์สินยานยนต์ของคุณได้รับการจัดการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านท่าเรือที่ได้รับการรับรองแต่เพียงผู้เดียว
การเลือกรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมจะส่งผลต่อทั้งงบประมาณและความปลอดภัยอย่างมาก:
ความปั่นป่วนของเรืออย่างรุนแรงระหว่างการขนส่งที่ยาวนานหลายสัปดาห์ไปยังแอฟริกาทำให้เกิดความเสี่ยงที่ยานพาหนะจะเคลื่อนตัว สำหรับการจัดส่ง Ro-Ro SPEED INT'L จะรักษาพื้นที่ระดับพรีเมียมไว้ภายในดาดฟ้าที่ปิดสนิท
ทีมงานภาคสนามมืออาชีพของเราใช้ระบบป้องกันการเปลี่ยนเกียร์โดยใช้ตัวปรับความตึงระดับอุตสาหกรรม งานฝีมือการผูกเชือกระดับมิลลิเมตรนี้จะยึดยานพาหนะไว้กับพื้นดาดฟ้า ป้องกันการเคลื่อนไหวใด ๆ ในระหว่างคลื่นในมหาสมุทร และรับประกันว่าการขนส่งจะปราศจากรอยขีดข่วน
สินค้าบางโครงการไม่สามารถบรรทุกสินค้าบนเรือได้ สำหรับอุปกรณ์ที่อยู่กับที่ รถยนต์ที่เสียหาย หรือเครื่องจักรที่ถูกติดตาม เช่น รถขุด เราจะรวมอุปกรณ์ท่าเรือพิเศษเข้ากับขั้นตอนการทำงาน เราจัดเตรียมรถพ่วง Mafi บริการลากจูงอย่างมืออาชีพ และใช้ทางลาด Ro-Ro เสริมเพื่อบรรทุกทรัพย์สินที่ไม่สามารถขับเคลื่อนได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ทำให้เรือล่าช้า
ร่วมมือกับทีมโลจิสติกส์ที่เข้าใจความต้องการของตลาดแอฟริกา
👉 ส่งรายละเอียดกลุ่มยานพาหนะของคุณเพื่อรับแผนเส้นทางที่กำหนดเองและประมาณการงบประมาณที่แม่นยำ
ตอบ:ใช่. เรือ Ro-Ro ใช้ดาดฟ้าแบบปิด ในขณะที่การขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์ให้การป้องกันภายนอกอย่างเต็มที่จากการสัมผัสทางทะเล
ตอบ:สำหรับรถที่ไม่สามารถขับเคลื่อนได้ เราจะจัดเตรียมรถพ่วง Mafi การลากจูงแบบพิเศษ หรือการบรรจุภาชนะมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าการบรรทุกจะราบรื่น
ตอบ:ใช่. เราใช้ทางลาดเสริมบนเรือ Ro-Ro เพื่อบรรทุกอุปกรณ์ก่อสร้างที่มีรางหนักได้อย่างปลอดภัย
