บริการหลัก
บ้าน > บริการหลัก > ปลายทางที่กำหนดเอง

บริการของจีน ปลายทางที่กำหนดเอง, บริษัทโลจิสติกส์, ผู้ส่งสินค้า

โลจิสติกส์โครงการแอฟริกาและการขนส่งเครื่องจักรกลหนัก

ที่ SPEED เรานำเสนอโซลูชั่นลอจิสติกส์แบบ end-to-end ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการลงทุนทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และโครงการโครงสร้างพื้นฐานในแอฟริกา เราไปไกลกว่าการส่งต่อการขนส่งสินค้าแบบดั้งเดิม โดยเชี่ยวชาญด้านการขนส่งแบบ Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro และ OOG ด้วยเครือข่ายท้องถิ่นที่แข็งแกร่งทั่วทวีปแอฟริกา เราจึงสามารถจัดส่งสินค้าโครงการที่สำคัญของคุณจากท่าเรือหลักๆ ของจีนไปยังไซต์งานในต่างประเทศได้อย่างราบรื่น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ความแม่นยำ และประสิทธิภาพ

ความสามารถหลักด้านวิศวกรรมและโลจิสติกส์ของเรา:

■
แบ่งกลุ่มและยกของหนัก:การจัดการโครงสร้างเหล็กและอุปกรณ์ขนาดใหญ่โดยผู้เชี่ยวชาญ
■
Ro-Ro การจัดส่งสินค้า:การขนส่งทางทะเลโดยเฉพาะสำหรับรถขุด รถก่อสร้าง และรถบรรทุกหนัก
■
OOG และสินค้าโครงการ:การบรรทุกและการรัดที่แม่นยำสำหรับภาชนะและหม้อแปลงที่อยู่นอกเกจ
■
การจัดส่งภายในประเทศแอฟริกา:พิธีการศุลกากรแบบ door-to-door และการขนส่งภายในประเทศที่ราบรื่นผ่านเครือข่ายท้องถิ่นที่แข็งแกร่งของเรา
■
ค่าขนส่งทางทะเล:บริการคอนเทนเนอร์ FCL และ LCL ที่เชื่อถือได้เพื่อรองรับความต้องการด้านซัพพลายเชนทั่วไปของคุณ
■
การสนับสนุนการจัดหา:ช่วยเหลือลูกค้าในการสื่อสารกับซัพพลายเออร์ การรวมคลังสินค้า และการประสานงานก่อนการจัดส่งในประเทศจีน

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้ายอดนิยม

  • แบ่งกลุ่ม: โมดูลเหล็กขนาดใหญ่

    แบ่งกลุ่ม: โมดูลเหล็กขนาดใหญ่

    SPEED INT-L จัดการโมดูลและโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่จากจีนไปยังแอฟริกาผ่านเรือแยกประเภท น้ำหนักชิ้นเดียวถูกกำหนดโดยเครนประจำเรือและเทอร์มินัล - รถเทกองเกียร์มาตรฐานยกได้ 30-60 ตัน เรือบรรทุกหนัก (MPV) 100-300 ตันพร้อมรถยกตีคู่ การเดินทางสามารถบรรทุกน้ำหนักได้มากกว่า 10,000 ตันด้วยน้ำหนัก Handysize/Supramax รวมการยึดทางทะเลทางวิศวกรรม การเช่าเหมาลำการเดินทาง การประสานงานฝั่งท่าเรือ 24 ปี ทำลายโครงการขนส่งสินค้าเทกองในเลนจีน-แอฟริกา
  • การขนส่งทางทะเลไปยังมอนโรเวียไลบีเรีย

    การขนส่งทางทะเลไปยังมอนโรเวียไลบีเรีย

    SPEED INT-L จัดส่ง FCL, LCL และแยกส่วนรายสัปดาห์จากท่าเรือทางตอนใต้ของจีน (กวางโจว/เซินเจิ้น/เซี่ยงไฮ้) ไปยัง Monrovia Freeport ผ่านทางเครื่องป้อน Rotterdam และการโทรโดยตรง การขนส่ง 35-45 วัน เรือที่ชักธงไลบีเรียและเรือที่ชักธงต่างประเทศ รวมการจัดการใบรับรอง WAF 24 ปีบนเส้นทางจีน-ไลบีเรีย
  • กานา CTN (บันทึกการติดตามสินค้า)

    กานา CTN (บันทึกการติดตามสินค้า)

    CTN No. เป็นตัวย่อของหมายเลขบันทึกการติดตามสินค้า หมายเลขติดตามสินค้าหรือที่เรียกว่ารายการนำเข้า BESc เป็นตัวย่อของ bordereau eletronique de suivi des cargaisons ในภาษาฝรั่งเศส ซึ่งหมายถึงรายการติดตามสินค้าทางอิเล็กทรอนิกส์ในภาษาจีน ตัวย่อภาษาอังกฤษคือ CTN หรือ ECTN ความเร็ว® กานา CTN (บันทึกการติดตามสินค้า)
  • ลูบุมบาชิคองโก

    ลูบุมบาชิคองโก

    บริษัท ของเราเป็นเจ้าของเรือจำนวนมากในภูมิภาคกวางตุ้งผู้ให้บริการตัวแทนการจองชั้นหนึ่งสำหรับ LUBUMBASHI CONGO และยึดมั่นในหลักการสุจริตให้ความต้องการของลูกค้าเสมอ
  • FERI (Fiche Electronique de Renseignement และ L'importation)

    FERI (Fiche Electronique de Renseignement และ L'importation)

    SPEED® Feri certificate is the abbreviation of Fiche Electronique de Renseignement a L'importation, It is an import clearance certificate for goods exported to DRC and DRC.
    Goods transferred to the DRC through Mombasa port in Kenya and Dar es Saddam port in East Africa must also apply for the ferri certificate for DRC, otherwise the goods can not be transported smoothly. Feri, Dr of Congo Feri, matadi Feri, matadi Feri SPEED® FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
  • บริการขนส่งสินค้าแบบ Door To Door ไปยังไนจีเรีย

    บริการขนส่งสินค้าแบบ Door To Door ไปยังไนจีเรีย

    SPEED สามารถให้บริการผ่านพิธีการทางศุลกากรสองครั้งและบริการสายเฉพาะแบบ door-to-door รวมภาษีสำหรับลูกค้าที่หลากหลายผ่านบริการ SPEED® maritime Door To Door Cargo Services To Nigeria และมอบความสะดวกสบายให้กับลูกค้าในต่างประเทศมากขึ้น
  • บล็อกที่เกี่ยวข้อง
  • รีวิว

ส่งคำถาม

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }