บริการ

วงจรการส่งต่อการขนส่งสินค้าของการขนส่งทางทะเลมีความยาว แต่มีเสถียรภาพมีความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่หลายประเภทและต้นทุนต่ำ บรรจุภัณฑ์จะต้องทนต่อความชื้นและกันความดันกระบวนการประกาศศุลกากรนั้นซับซ้อนและจำเป็นต้องมีความเป็นมืออาชีพสูงของผู้ขนส่งสินค้า

ในขอบเขตของการค้าโลก โซลูชั่นการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าถือเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อต้องเผชิญกับความท้าทายในการขนส่งเหล็กม้วนเคลือบสีจำนวนมากจากท่าเรือเทียนจินไปยังท่าเรือสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ลูกค้าของเราหันมาหาเราเพื่อหาแนวทางที่จะประหยัดทั้งเงินและความพยายาม ในขอบเขตของการค้าโลก โซลูชั่นการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าถือเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อต้องเผชิญกับความท้าทายในการขนส่งเหล็กม้วนเคลือบสีจำนวนมากจากท่าเรือเทียนจินไปยังท่าเรือสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ลูกค้าของเราหันมาหาเราเพื่อหาแนวทางที่จะประหยัดทั้งเงินและความพยายาม ด้วยขนาดความยาว 6 เมตร กว้าง 2.5 เมตร และสูง 2.9 เมตร น้ำหนักรวม 2,000 ตัน การที่สินค้ามีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักจำเป็นต้องมีกลยุทธ์ที่จะเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรโดยไม่กระทบต่อคุณภาพ

น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์ (เรียกว่า LCL) เนื่องจากมีสินค้าของเจ้าของสินค้าหลายรายมาประกอบกันในกล่องจึงเรียกว่า LCL สถานการณ์นี้จะใช้เมื่อปริมาณสินค้าฝากขายของผู้ส่งไม่เพียงพอที่จะเติมคอนเทนเนอร์ทั้งหมด การจำแนกประเภท การคัดแยก ความเข้มข้น การบรรจุ (แกะกล่อง) และการส่งมอบสินค้า LCL จะดำเนินการที่สถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเทียบเรือของผู้ขนส่งหรือสถานีขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ภายในประเทศ

Cathay Pacific Airways Limited หรือที่รู้จักกันในชื่อ Cathay Pacific Airways (อังกฤษ: Cathay Pacific Airways Limited, Hong Kong Stock Exchange: 0293, OTCBB: CPCAY) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2489 โดย American Roy C Farrell และ Australian Sydney H de Kantzow [ 1 ] เป็นสายการบินแรกในฮ่องกงที่ให้บริการการบินพลเรือน