เงื่อนไขการขนส่งทางอากาศทั่วไป

◾ATA/ATD (เวลาจริงของการมาถึง / เวลาออกเดินทางจริง)
ตัวย่อเวลาที่มาถึง/ออกเดินทางจริง
◾ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (AWB) (ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ)
เอกสารที่ออกโดยผู้จัดส่งหรือในนามของผู้จัดส่งถือเป็นหลักฐานการขนส่งสินค้าระหว่างผู้จัดส่งและผู้ขนส่ง
◾สัมภาระที่เดินทางโดยลำพัง
(สัมภาระเดินทางคนเดียว)
สัมภาระที่ไม่ได้บรรทุกแต่เช็คอิน และสัมภาระที่เช็คอิน
◾โกดังทัณฑ์
ในคลังสินค้าประเภทนี้สามารถจัดเก็บสินค้าได้โดยไม่มีกำหนดเวลาโดยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า
◾สินค้าจำนวนมาก
สินค้าเทกองที่ยังไม่ได้บรรทุกบนพาเลทและบรรทุกเข้าตู้คอนเทนเนอร์
◾CAO (สินค้าสำหรับการขนส่งสินค้าเท่านั้น)
ตัวย่อของ "เครื่องบินขนส่งสินค้าเท่านั้น" ซึ่งหมายความว่าสามารถบรรทุกได้โดยเครื่องบินบรรทุกสินค้าเท่านั้น
◾เพื่อการขนส่งสินค้า (เก็บค่าธรรมเนียม)
ระบุค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจากผู้รับตราส่งในใบตราส่งสินค้าทางอากาศ
◾ค่าบริการแบบเติมเงิน
ระบุค่าธรรมเนียมที่ผู้จัดส่งชำระไว้ในใบตราส่งสินค้าทางอากาศ
◾น้ำหนักที่ชาร์จได้
ใช้ในการคำนวณน้ำหนักของการขนส่งทางอากาศ น้ำหนักที่เรียกเก็บอาจเป็นน้ำหนักปริมาตร หรือเมื่อมีการบรรทุกสินค้าในยานพาหนะ น้ำหนักรวมของสินค้าจะลบด้วยน้ำหนักของยานพาหนะ
◾CIF (ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง)
หมายถึง "ต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง" นั่นคือ C&F บวกกับการซื้อประกันของผู้ขายสำหรับการสูญเสียและความเสียหายของสินค้า ผู้ขายจะต้องลงนามในสัญญากับบริษัทประกันภัยและชำระเบี้ยประกันภัย
◾ผู้รับตราส่ง (ผู้รับตราส่ง)
บุคคลที่มีชื่ออยู่ในใบตราส่งสินค้าทางอากาศและรับสินค้าที่จัดส่งโดยผู้ขนส่ง
◾ฝากขาย
ผู้ขนส่งจะได้รับสินค้าตั้งแต่หนึ่งชิ้นขึ้นไปจากผู้จัดส่ง ณ เวลาและสถานที่ที่กำหนด และขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางด้วยใบตราส่งสินค้าทางอากาศใบเดียว
◾ผู้ตราส่ง
เทียบเท่ากับผู้จัดส่ง
◾สินค้ารวม
(การฝากขายรวม)
ชุดสินค้าที่ประกอบด้วยสินค้าที่ฝากขายโดยผู้จัดส่งตั้งแต่สองคนขึ้นไป และผู้จัดส่งแต่ละรายได้ลงนามในสัญญาการขนส่งทางอากาศกับตัวแทนรวมบัญชี
◾ตัวรวบรวม
บุคคลหรือองค์กรที่รวบรวมสินค้าเข้าเป็นกลุ่มสินค้า
COSAC (ระบบชุมชนสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ)
อักษรย่อของระบบคอมพิวเตอร์ "Gaozhi" เป็นระบบคอมพิวเตอร์ข้อมูลและการจัดการโลจิสติกส์ส่วนกลางของ Hong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd.
◾ศุลกากร
หน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบจัดเก็บอากรนำเข้าและส่งออกปราบปรามการลักลอบขนสินค้าและธุรกรรมยาเสพติดและการละเมิด (เรียกว่าศุลกากรฮ่องกงในฮ่องกง)
◾รหัสศุลกากร
รหัสที่เพิ่มโดยกรมศุลกากรและสรรพสามิตฮ่องกง (C&ED) สำหรับชุดสินค้าเพื่อระบุผลลัพธ์ของพิธีการศุลกากรหรือการดำเนินการพิธีการศุลกากรประเภทใดที่ผู้ดำเนินการ/ผู้รับตราส่งของสถานีขนส่งสินค้ากำหนด
◾พิธีการศุลกากร
พิธีการทางศุลกากรที่ต้องทำให้เสร็จสิ้นสำหรับการขนส่งหรือการรับสินค้า ณ สถานที่ต้นทาง การผ่านแดน และปลายทาง
◾สินค้าอันตราย
สินค้าอันตรายหมายถึงสิ่งของหรือสารที่อาจก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อสุขภาพ ความปลอดภัย หรือทรัพย์สินเมื่อขนส่งทางอากาศ
◾มูลค่าที่สำแดงสำหรับการขนส่ง
มูลค่าของสินค้าที่ผู้จัดส่งสำแดงแก่ผู้ขนส่งคือเพื่อกำหนดอัตราค่าระวางหรือเพื่อกำหนดความรับผิดของผู้ขนส่งต่อการสูญหาย ความเสียหาย หรือความล่าช้า
◾มูลค่าที่สำแดงสำหรับศุลกากร
ใช้ได้กับมูลค่าของสินค้าที่สำแดงต่อศุลกากรเพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบจำนวนภาษี
◾การเบิกจ่าย
ค่าธรรมเนียมที่ผู้ขนส่งชำระให้กับตัวแทนหรือผู้ขนส่งรายอื่น จากนั้นผู้ขนส่งขั้นสุดท้ายจะเรียกเก็บจากผู้รับตราส่ง โดยปกติค่าธรรมเนียมเหล่านี้จะถูกเรียกเก็บเพื่อชำระค่าขนส่งและค่าธรรมเนียมเบ็ดเตล็ดที่จ่ายโดยตัวแทนหรือผู้ให้บริการรายอื่นสำหรับการขนส่งสินค้า
◾แก้ไข
(การแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์เพื่อการบริหาร การพาณิชย์ และการขนส่ง)
เป็นตัวย่อของ "การแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์การจัดการ การพาณิชย์ และการขนส่ง" EDIFACT เป็นมาตรฐานสากลสำหรับไวยากรณ์ข้อความสำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์
◾การคว่ำบาตร (การคว่ำบาตร)
หมายถึง การที่ผู้ขนส่งปฏิเสธการขนส่งสินค้าใดๆ ประเภทหรือเกรดของสินค้าใดๆ ในเส้นทางหรือบางส่วนของเส้นทาง หรือยอมรับการผ่านเข้าและออกจากภูมิภาคหรือสถานที่ใดๆ ภายในระยะเวลาที่กำหนด
◾ETA/ETD (เวลาที่มาถึงโดยประมาณ / เวลาออกเดินทางโดยประมาณ)
ตัวย่อสำหรับเวลาที่มาถึง/ออกเดินทางโดยประมาณ
◾ใบอนุญาตส่งออก
เอกสารใบอนุญาตของรัฐบาลที่อนุญาตให้ผู้ถือ (ผู้จัดส่ง) ส่งออกสินค้าที่กำหนดไปยังจุดหมายปลายทางเฉพาะ
◾FIATA (สหพันธ์ผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศและสมาคมที่คล้ายกัน)
ผู้ได้รับใบอนุญาต FIATA-ได้รับอนุญาตให้ออกเอกสาร FIATA ในฮ่องกง [FIATA Bill of Lading (FBL) as Shipper and Forwarder's Certificate of Receipt (FCR)] [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt (FCR) ] สมาชิก. ได้รับการคุ้มครองโดยการประกันภัยความรับผิดของผู้ส่งสินค้า (ขีดจำกัดความรับผิดขั้นต่ำ: 250,000 เหรียญสหรัฐ)
◾FOB (ฟรีบนเครื่อง)
ภายใต้เงื่อนไข "จัดส่งบนเรือ" สินค้าจะถูกจัดส่งโดยผู้ขายที่ท่าเรือขนส่งที่ระบุไว้ในสัญญาการขาย ความเสี่ยงที่สินค้าจะสูญหายหรือเสียหายจะถูกโอนไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าผ่านรางเรือ (เช่น หลังจากออกจากท่าเรือและวางบนเรือ) และผู้ขายจะเป็นผู้ชำระค่าธรรมเนียมการขนถ่ายสินค้า
◾สนามบิน FOB (สนามบิน FOB)
คำนี้คล้ายกับคำศัพท์ FOB ทั่วไป หลังจากที่ผู้ขายส่งสินค้าไปยังผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศที่สนามบินต้นทาง ความเสี่ยงในการสูญเสียจะถูกโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อ
◾ผู้ส่งของ
ตัวแทนหรือบริษัทที่ให้บริการ (เช่น การรับ การโอน หรือการส่งมอบ) เพื่อรับประกันและช่วยเหลือในการขนส่งสินค้า
◾น้ำหนักรวม
น้ำหนักรวมของการขนส่ง รวมถึงน้ำหนักของภาชนะและวัสดุบรรจุภัณฑ์
◾HAFFA (สมาคมขนส่งทางอากาศฮ่องกง)
ตัวย่อของ Hong Kong Freight Industry Association Limited (HAFFA) ก่อตั้งขึ้นในปี 1966 เป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรที่ส่งเสริม ปกป้อง และพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าของฮ่องกง
◾ใบตราส่งสินค้าทางอากาศของผู้ส่งสินค้า (เช่น ใบตราส่งสินค้าทางอากาศของขนส่งสินค้า) (HAWB) (ใบตราส่งสินค้าทางอากาศของบ้าน)
เอกสารนี้ประกอบด้วยสินค้าชิ้นเดียวในสินค้าที่ประกอบซึ่งออกโดยผู้รวบรวมสินค้าแบบผสม และรวมถึงคำแนะนำสำหรับตัวแทนรื้อถอน
◾IATA (สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ)
อักษรย่อของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ IATA เป็นองค์กรของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศที่ให้บริการแก่สายการบิน ผู้โดยสาร เจ้าของสินค้า ตัวแทนบริการการเดินทาง และรัฐบาล สมาคมมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมความปลอดภัยและมาตรฐานของการขนส่งทางอากาศ (การตรวจสอบสัมภาระ ตั๋วเครื่องบิน รายการน้ำหนัก) และช่วยเหลือในการตรวจสอบค่าธรรมเนียมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ IATA มีสำนักงานใหญ่ในกรุงเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์
◾ใบอนุญาตนำเข้า
เอกสารใบอนุญาตของรัฐบาลที่อนุญาตให้ผู้รับอนุญาต (ผู้รับตราส่ง) นำเข้าสินค้าที่กำหนด
◾เครื่องหมาย
บรรจุภัณฑ์ของสินค้าจะมีเครื่องหมายที่ใช้ระบุสินค้าหรือระบุถึงเจ้าของสินค้า
◾ใบตราส่งสินค้าทางอากาศหลัก
นี่คือใบตราส่งสินค้าทางอากาศที่รวมชุดสินค้าที่รวมเข้าด้วยกัน ผู้รวบรวมสินค้าจะถูกระบุเป็นผู้ตราส่ง
◾ใบตราส่งสินค้าทางอากาศแบบเป็นกลาง
ใบตราส่งสินค้าทางอากาศมาตรฐานที่ไม่มีผู้ให้บริการขนส่งที่กำหนด
◾สินค้าที่เน่าเสียง่าย
สินค้าที่เน่าเสียง่ายภายในระยะเวลาที่กำหนดหรือภายใต้อุณหภูมิ ความชื้น หรือสภาพแวดล้อมอื่น ๆ ที่ไม่เอื้ออำนวย
◾สินค้าบรรจุหีบห่อแล้ว
สินค้าที่ผู้ขนส่งบรรจุในตู้ขนส่งสินค้าก่อนที่จะส่งไปยังผู้ดำเนินการสถานีขนส่งสินค้า
◾รายการตรวจสอบแผนกต้อนรับ
เอกสารที่ออกโดยผู้ดำเนินการสถานีขนส่งเมื่อรับสินค้าของผู้ขนส่ง
◾ระบบตัวแทนที่ได้รับการควบคุม
เป็นระบบที่รัฐบาลดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยของผู้ขนส่งสินค้าทางอากาศทุกราย
◾แบบฟอร์มแจ้งการส่งสินค้า
เอกสารที่ผู้ขนส่งออกให้ผู้รับตราส่งเพื่อรับสินค้าจากผู้ดำเนินการสถานีขนส่ง
◾ผู้จัดส่ง
บุคคลหรือบริษัทที่กำหนดในสัญญาขนส่งสินค้าให้ส่งสินค้าไปยังผู้รับตราส่ง
◾สัตว์มีชีวิต/สินค้าอันตราย หนังสือรับรองผู้ส่งสินค้าสำหรับสัตว์มีชีวิต/สินค้าอันตราย
การประกาศโดยผู้จัดส่ง - การประกาศว่าสินค้าได้รับการบรรจุหีบห่ออย่างเหมาะสมและอธิบายอย่างถูกต้องตามกฎของ IATA เวอร์ชันล่าสุด รวมถึงกฎของผู้ให้บริการขนส่งและข้อบังคับของรัฐบาลทั้งหมด เพื่อให้เหมาะสำหรับการขนส่งทางอากาศ
◾หนังสือคำสั่งของผู้ส่งสินค้า (จดหมายคำสั่งของผู้ส่งสินค้า)
เอกสารที่มีคำสั่งจากผู้ขนส่งหรือตัวแทนของผู้ขนส่งเกี่ยวกับการจัดทำเอกสารและการส่งมอบสินค้า
◾STA/STD (กำหนดเวลามาถึง / กำหนดเวลาออกเดินทาง)
ตัวย่อของเวลาที่คาดว่าจะมาถึง/ออกเดินทาง
◾TACT (อัตราค่าขนส่งสินค้าทางอากาศ)
ตัวย่อของ "Air Cargo Tariff" จัดพิมพ์โดย International Aviation Press (IAP) และ International Air Transport Association (IATA)
◾โต๊ะขนส่งสินค้า (ภาษี)
ราคาของผู้ขนส่ง ค่าธรรมเนียม และ/หรือเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า ตารางการขนส่งสินค้าจะแตกต่างกันไปตามประเทศ น้ำหนักสินค้า และ/หรือผู้ให้บริการขนส่ง
◾อุปกรณ์โหลดหน่วย
ภาชนะหรือพาเลทชนิดใดก็ได้ที่ใช้ในการขนส่งสินค้า
◾สินค้าอันทรงคุณค่า
สินค้าที่มีมูลค่าสำแดงสินค้าเท่ากับหรือมากกว่า 1,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม เช่น ทองคำและเพชร
◾ค่าธรรมเนียมที่สำแดง (ค่าประเมิน)
ค่าธรรมเนียมการขนส่งสินค้าขึ้นอยู่กับมูลค่าของสินค้าที่ประกาศ ณ เวลาที่จัดส่ง
◾สินค้าที่มีช่องโหว่ (สินค้าที่มีช่องโหว่)
สินค้าที่ไม่มีมูลค่าที่สำแดงแต่จำเป็นต้องจัดการอย่างชัดเจนด้วยความระมัดระวัง หรือสินค้าที่เสี่ยงต่อการถูกขโมยเป็นพิเศษ