โครงสร้างต้นทุนในการขนส่งทางอากาศค่อนข้างซับซ้อนเกี่ยวข้องกับหลายลิงก์และหน่วยงานการชาร์จหลายรายการ ดังนั้นเมื่อเลือกบริการขนส่งสินค้าทางอากาศขอแนะนำให้เข้าใจองค์ประกอบและวิธีการคำนวณของค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ในรายละเอียดเพื่อทำการตัดสินใจอย่างชาญฉลาด ในขณะเดียวกันการสื่อสารอย่างเต็มรูปแบบกับสายการบินหรือผู้ขนส่งสินค้าเพื่อทำความเข้าใจรายละเอียดต้นทุนและนโยบายพิเศษก็เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการลดต้นทุนการขนส่ง
ค่าขนส่งเป็นค่าธรรมเนียมพื้นฐานที่เรียกเก็บโดยสายการบินสำหรับการขนส่งสินค้า วิธีการคำนวณของการขนส่งสินค้ามักขึ้นอยู่กับน้ำหนักของสินค้า (รวมถึงน้ำหนักและน้ำหนักจริงที่แท้จริงแล้วแต่จำนวนใดจะใหญ่กว่า) และปลายทางและระยะการขนส่งของสินค้า
ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงเป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่เรียกเก็บโดยสายการบินเพื่อชดเชยความผันผวนของต้นทุนเชื้อเพลิง เนื่องจากราคาน้ำมันได้รับผลกระทบจากตลาดต่างประเทศค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงจะผันผวน ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงอาจแตกต่างกันไปในสนามบินและจุดหมายปลายทางที่แตกต่างกัน
ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบความปลอดภัยเป็นค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บโดยสนามบินเพื่อความปลอดภัยของสินค้า ค่าธรรมเนียมนี้มักจะคำนวณตามน้ำหนักหรือจำนวนชิ้นส่วนของสินค้า
ค่าธรรมเนียมการจัดการสนามบินรวมถึงค่าใช้จ่ายในการโหลดและขนถ่ายคลังสินค้าการเรียงลำดับและการดำเนินงานอื่น ๆ ของสินค้าที่สนามบิน ค่าธรรมเนียมเหล่านี้จะถูกเรียกเก็บโดยสนามบินหรือสายการบินเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการจัดการสินค้าที่สนามบิน
ค่าใช้จ่ายเทอร์มินัลมักจะเกิดขึ้นเมื่อสินค้าถูกส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ให้บริการโลจิสติกส์รวมถึงค่าใช้จ่ายสำหรับการวางพาเลทและการโหลด ค่าธรรมเนียมเหล่านี้จะถูกเรียกเก็บโดยสนามบินในที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าสามารถขึ้นได้อย่างราบรื่น
ค่าธรรมเนียมการเรียกเก็บเงินทางเดินหายใจเป็นค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บโดยสายการบินหรือผู้ขนส่งสินค้าสำหรับการออกใบเรียกเก็บเงินทางเดินหายใจ Bill Airway เป็นใบรับรองชื่อที่ใช้ในการพิสูจน์สภาพความเป็นเจ้าของและการขนส่งของสินค้า
นอกเหนือจากค่าธรรมเนียมข้างต้นแล้วค่าธรรมเนียมอื่น ๆ อาจมีส่วนเกี่ยวข้องเช่นค่าธรรมเนียมการกวาดล้างศุลกากรค่าธรรมเนียมการจัดเก็บเบี้ยประกัน ฯลฯ ค่าธรรมเนียมเหล่านี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะของข้อกำหนดของสินค้าและการขนส่ง
