บล็อก

กระบวนการจัดส่งวัสดุอันตรายผ่านการขนส่งทางอากาศไปยังลากอสไนจีเรียคืออะไร?

2024-10-10
การขนส่งทางอากาศไปยังลากอสไนจีเรียเป็นกระบวนการทั่วไปของการขนส่งสินค้าและผลิตภัณฑ์ไปยังประเทศแอฟริกาตะวันตกนี้ ลากอสเป็นหนึ่งในเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในแอฟริกาและเป็นประตูสู่หลายประเทศในภูมิภาคทำให้เป็นศูนย์กลางที่สำคัญสำหรับการขนส่งทางอากาศ
Air Freight To Lagos Nigeria


กระบวนการจัดส่งวัสดุอันตรายทางอากาศคืออะไร?

การจัดส่งวัสดุอันตรายทางอากาศต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวด สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) กำหนดแนวทางสำหรับบรรจุภัณฑ์การติดฉลากและเอกสารประกอบของวัสดุอันตราย ก่อนที่จะจัดส่งวัสดุอันตรายทางอากาศผู้ส่งจะต้องระบุวัสดุอันตรายและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการจัดประเภทอย่างเหมาะสม วัสดุจะต้องบรรจุตามแนวทางของ IATA และเอกสารจะต้องถูกต้องและสมบูรณ์

วัสดุอันตรายประเภทใดที่สามารถจัดส่งทางอากาศได้?

วัสดุที่เป็นอันตรายส่วนใหญ่สามารถจัดส่งทางอากาศรวมถึงวัตถุระเบิด, ก๊าซ, ของเหลวไวไฟและของแข็ง, สารออกซิไดซ์และสารพิษ อย่างไรก็ตามวัสดุบางอย่างถูก จำกัด และไม่สามารถส่งทางอากาศได้ ตัวอย่างเช่นสารติดเชื้อวัสดุกัมมันตรังสีและสินค้าอันตรายที่ปล่อยสนามแม่เหล็กที่แข็งแกร่ง

การขนส่งทางอากาศไปยังลากอสไนจีเรียได้รับผลกระทบจาก COVID-19 อย่างไร

การระบาดของโรค Covid-19 ส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางอากาศไปยังลากอสไนจีเรียในหลายวิธี เส้นทางขนส่งสินค้าทางอากาศจำนวนมากถูกรบกวนนำไปสู่ความล่าช้าและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีการดำเนินการกฎระเบียบใหม่เพื่อลดการแพร่กระจายของไวรัสเช่นการคัดกรองอุณหภูมิและการกักกันบังคับสำหรับนักเดินทางบางราย

โดยสรุปการขนส่งทางอากาศไปยังลากอสไนจีเรียเป็นกระบวนการสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าและผลิตภัณฑ์ไปยังประเทศแอฟริกาตะวันตกนี้ การขนส่งวัสดุอันตรายต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวดและการระบาดของโรค Covid-19 ได้ส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางอากาศในรูปแบบต่างๆ

กวางโจวความเร็ว Int'l Freight Forfarding Co., Ltd เป็น บริษัท ส่งต่อการขนส่งสินค้าชั้นนำที่มีความเชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางอากาศการขนส่งทางทะเลและการกวาดล้างศุลกากร เราเชี่ยวชาญในการขนส่งสินค้าจากจีนไปแอฟริการวมถึงลากอสไนจีเรีย ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราจะมั่นใจได้ว่าสินค้าของคุณถูกขนส่งอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ติดต่อเราที่cici_li@chinafricashipping.comสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

ข้อมูลอ้างอิง:

Axelsson, E. P. , 2009. การขนส่งทางถนนของวัสดุอันตราย: การทบทวนสถิติอุบัติเหตุ การวิเคราะห์อุบัติเหตุและการป้องกัน, 41 (4), pp.741-748

BELET, I. A. , 2016. การจัดการการขนส่งวัสดุอันตราย Procedia Engineering, 148, pp.1203-1209

Houghton, J. M. , 2010. การขนส่งทางอากาศ, สนามบินและสิ่งแวดล้อม เลดจ์

Kirrane, M. D. , Murphy, F. , Harhen, D. , และ Prendergast, M. , 2017. กรอบการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการขนส่งวัสดุอันตรายในสภาพแวดล้อมในเมือง การวิจัยการขนส่งส่วน C: เทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่, 75, pp.107-123

UN, 2019. คำแนะนำเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตราย: กฎระเบียบของแบบจำลอง (รอบที่ 22) นิวยอร์กและเจนีวา: สหประชาชาติ

Vassalos, D. , Baburin, V. และ Mikelis, N. , 2002. การขนส่งวัสดุอันตราย วารสารวัสดุอันตราย, 89 (2), pp.127-134

Xiao, F. , Lu, Y. , MI, J. และ Liu, Y. , 2017. การศึกษาเกี่ยวกับโลจิสติกส์ฉุกเฉินสำหรับอุบัติเหตุการขนส่งวัสดุอันตราย วารสารการผลิตทำความสะอาด, 161, pp.91-99

Zeng, X. , Lu, G. และ Wang, J. , 2016. การตัดสินใจที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งอย่างยั่งยืนของวัสดุอันตรายในกรณีฉุกเฉินขนาดใหญ่: พิจารณาความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมและผลประโยชน์ทางสังคม วารสารการผลิตทำความสะอาด, 137, pp.1232-1244

จาง, วาย., หลี่, X. , ซัน, Z. และ Shen, Y. , 2014. ผลกระทบของวัสดุอันตรายต่อระบบขนส่งสาธารณะในเมือง Procedia Engineering, 84, pp.438-446

จาง, Z. , Cui, B. , Meng, Q. , Liu, L. , และ Liu, X. , 2016. การเพิ่มประสิทธิภาพของการขนส่งวัสดุอันตรายในอุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า การวิจัยการขนส่งส่วน E: การทบทวนด้านโลจิสติกส์และการขนส่ง, 97, pp.15-35

Zhao, Y. , Sun, J. , Xu, G. , และ Ren, Z. , 2019. การตัดสินใจสำหรับการขนส่งวัสดุอันตรายในสวนอุตสาหกรรมเคมีภายใต้ความไม่แน่นอน วารสารการผลิตทำความสะอาด, 218, pp.813-824

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept